В Омске начнут строительство Северного обхода, который станет частью перспективного маршрута Санкт-Петербург - Владивосток
Автомобильная дорога в объезд Омска станет одним из участков продолжения М-12 «Восток», а также частью перспективного маршрута от Санкт-Петербурга до Владивостока с выходом на Китай и Монголию.
Четырехполосную дорогу длиной 65,38 км построят по нормам II категории с расчетной скоростью движения 120 км/ч.
Проект получил положительное заключение Главгосэкспертизы России и будет реализован с федеральной поддержкой в рамках концессионного соглашения.
«Участок Северного обхода Омска пройдет от трассы Тюмень-Омск у поселка Камышловский до примыкания к трассе Омск-Новосибирск у поселка Зеленая Роща. Это позволит улучшить транспортную ситуацию в центре города за счет вывода транзитного потока», - сообщил эксперт Главгосэкспертизы России Василий Орнатский.
Проект включает строительство:
пяти транспортных развязок;
двух мостов через реки Иртыш и Омь;
19 путепроводов;
искусственных сооружений для проезда сельскохозяйственной техники и на пересечении с дорогами регионального и местного значения;
комплекса зданий Центра управления дорожным движением (ЦУДД) и дорожно-эксплуатационной службы (ДЭС).
Арендаторы столичной земли получили разрешение на размещение почти двух тысяч некапитальных объектов на городских участках с 2019 года.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«В столице действует упрощенная схема размещения на арендованных у города земельных участках контрольно-пропускных и охранных пунктов, заборов, шлагбаумов, малых архитектурных форм, фонтанов, спортивных, инженерных, хозяйственных строений, а также других объектов. С 2019 года город согласовал размещение свыше 1,9 тысячи различных некапитальных сооружений и элементов благоустройства. Из них больше половины решений было принято в 2024 году», — рассказал вице-мэр.
Заявки на установку некапитальных сооружений рассматривают на заседаниях специализированной межведомственной комиссии. В ее состав входят представители столичных департаментов, комитетов и префектур. За все время работы комиссия провела 22 заседания.
«Чаще всего арендаторы городских участков обращаются за разрешением на установку контрольно-пропускных пунктов и шлагбаумов — на сегодня согласовано свыше 530 таких объектов. На территории действующих производств разрешено смонтировать более 460 некапитальных построек. Это могут быть склады, ангары и различные вспомогательные сооружения. Кроме того, с 2019 года одобрено размещение 423 малых архитектурных форм», — добавил министр Правительства Москвы, руководитель Департамента городского имущества Максим Гаман.
Помимо этого, арендаторы получили разрешения на размещение 228 хозяйственных площадок для обслуживания зданий, 123 ограждающих конструкций, а также фонтанов, трансформаторных подстанций, аттракционов и других некапитальных объектов.