Александр Тимков простился с ленинградским стройкомплексом
Стройблок Ленобласти простился с Александром Тимковым, но получил поручение — в живом режиме реагировать на любой запрос нового префекта губернатора.
«От всего коллектива спасибо за труд, работу, отзывчивость, дружбу и поддержку. Теперь у Александра Михайловича новое направление — он организует работу губернатора в больших и сложных районах Ленинградской области. Мы готовы всем блоком по нашей тематике заниматься проблемами курируемых районов в живом режиме», — сказал зампред Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
«Огромное спасибо за такой дружный коллектив. Чувства товарищества, взаимопомощи всегда присутствовало. Мне будет вас не хватать, как и вам будет не хватать меня. Очень рад, что Егор Сергеевич пришел. С легким сердцем передаю вахту», — поделился представитель губернатора Ленинградской области во Всеволожском, Кировском Тосненском и Киришском районах Александр Тимков.
Завершилось строительство эстакады на южном участке Московского скоростного диаметра (МСД) от МКАД до автомобильной дороги Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе.
Здесь уже открыли движение транспорта, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Длина эстакадного съезда составила 630 метров. Объект стал самым протяженным мостовым сооружением на участке Московского скоростного диаметра за пределами МКАД. Эстакаду удерживает 16 опор. В общей сложности для ее строительства потребовалось более 4,7 тысячи кубометров железобетонных конструкций. По всей длине эстакады установили уличное освещение и автоматическую противогололедную систему. Съезд обеспечил движение автотранспорта на основной ход МСД в сторону Подмосковья», — отметил Владимир Ефимов.
При строительстве специалисты применяли комбинированные технологии, по которым часть пролетов монтировали на временных опорах, а остальные — с помощью метода надвижки. Это позволило не мешать движению транспорта на прилегающих дорогах и железнодорожных путях.
«Движение также открыли на новом участке улично-дорожной сети длиной около трех километров и в тоннеле на пересечении МСД с Симферопольским шоссе. Для пешеходов построили два перехода, адаптированные для использования маломобильными группами населения», — добавил руководитель столичного Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры Василий Десятков.
Работы по возведению эстакады на всех этапах контролировал Комитет государственного строительного надзора города Москвы (Мосгосстройнадзор). Председатель ведомства Антон Слободчиков уточнил, что за время строительства объекта состоялось 20 выездных проверок. Для проведения инструментального контроля привлекли специалистов подведомственного Центра экспертиз, которые осуществили комплекс лабораторно-инструментальных исследований железобетонных и металлоконструкций пролетных строений, а также асфальтобетонного покрытия. По результатам комплексной итоговой проверки Мосгосстройнадзор выдал застройщику заключение о соответствии объекта утвержденной проектной документации. После этого было оформлено разрешение на его ввод в эксплуатацию.