Москва будет заключать инфраструктурные договоры для строительства соцобъектов в жилых кварталах
В столице появился новый механизм взаимодействия города и инвесторов. Вместо нескольких соглашений теперь будет использоваться один инфраструктурный договор. Это необходимо, чтобы обеспечить жилую и нежилую застройку необходимой инфраструктурой, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов. «Раньше город заключал с инвесторами договоры участия в развитии социальной, инженерной и транспортной инфраструктуры, соглашения о компенсации за создание городом инфраструктурных объектов, а также соглашения по созданию мест приложения труда. Такое сотрудничество уже принесло столице много пользы. Новый механизм позволит систематизировать работу по своевременному строительству необходимых социально значимых объектов рядом с новой жилой застройкой. Теперь в одном инфраструктурном договоре фиксируются все взаимные обязательства застройщика и города, льготы и меры ответственности. Кроме того, инвесторы смогут получить льготы не только за создание рабочих мест, но и за передачу городу квартир, в том числе для программы реновации», — рассказал Владимир Ефимов. Новый инфраструктурный договор поможет создать удобную и безопасную городскую среду для москвичей. «Благодаря механизму инфраструктурного договора вся новая жилая застройка будет обеспечена школами, детскими садами и поликлиниками. Они будут вводиться в эксплуатацию ритмично с жилыми корпусами. В договоре четко прописаны перечень запланированных объектов инфраструктуры и очередность их создания, обязанность застройщика по соблюдению проекта организации дорожного движения, количество квартир для программы реновации, если достигнуто соглашение о такой передаче, данные по создаваемым рабочим местам и мероприятия по благоустройству прилегающей территории», — отметил министр Правительства Москвы, руководитель Департамента градостроительной политики столицы Владислав Овчинский. Сейчас идет подготовка к заключению первых инфраструктурных договоров с застройщиками. По словам министра Правительства Москвы, руководителя Департамента городского имущества Максима Гамана, при заключении инфраструктурного договора инвестор, который имеет на это право, может получить льготу по платежу за смену вида разрешенного использования земельного участка при строительстве жилья. Такая льгота устанавливается за создание мест приложения труда и за передачу квартир для нужд города.
Чуть больше десяти станций метро планируют открыть в Петербурге к 2030 году.
Речь идет о станциях "Театральная", "Путиловская", "Юго-Западная", "Лиговский проспект – 2", "Брестская", "Улица Доблести", "Гавань", "Морской фасад", "Каменка", "Богатырский проспект" и "Шуваловский проспект". Об этом в эфире телеканал "Санкт-Петербург" рассказал вице-губернатор Николай Линченко.
Он отметил, что строительство "Путиловской" и "Юго-Западной" закончат уже в текущем году вместе с переходом со станции "Кировский завод".
К запуску ВСМ "Москва – Петербург" в 2028 году планируется возвести второй выход со станции метро "Лиговский проспект". А к 2030 построить станции "Брестская" и "Улица Доблести".
На Васильевском острове уже утвердили проекты планировки станций метро "Гавань" и "Морской фасад". Вскоре специалисты приступят к разработке проектной документации для данных станций.
Станции "Богатырский проспект" и "Каменка" ("Зоопарк") построят не ранее 2028 года.