Новые дороги к школам, больницам и ленинградским достопримечательностям
В рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» в Ленинградской области с 2019 по 2024 год были проведены масштабные работы по обновлению участков дорог, ведущих к социально-значимым объектам — школам, детским садам, медицинским учреждениям — и достопримечательностям.
Работы продолжатся в рамках нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
Проведенные работы поспособствовали повышению доступности и безопасности передвижения жителей и гостей региона. В ходе реализации нацпроекта, в частности, были обновлены несколько участков региональной трассы Стрельна – Кипень – Гатчина, что улучшило доступ к образовательным и культурным учреждениям: школам и дворцу культуры. Это повысило комфорт жителей и транспортную доступность важных объектов социальной инфраструктуры.
На участке дороги от Кировска до Отрадного были выполнены работы, обеспечивающие удобный подъезд к ряду медицинских учреждений, таких как Отрадненская городская больница, детские сады и школы. А в Юкках построен подъезд к новому многопрофильному медицинскому комплексу мирового уровня, а также улучшена дорога, ведущая к городской поликлинике, школе и детским садам.
Жители региона неоднократно поднимали вопрос обновления трасс, ведущих к медицинским учреждениям. Дорожники отремонтировали в Выборгском районе участок, ведущий к Каменногорской городской больнице, а в Тосненском районе реконструированы дороги к амбулаториям в Войскорово и Форносово. Работы позволили значительно улучшить доступность медицинской помощи для населения.
Маршруты до мест отдыха – природных заказников – также были обновлены. В рамках нацпроекта дорожники отремонтировали более 4 километров дороги Рощино – Сосновая Поляна, ведущей к «Линдуловской роще», которая появилась еще в XVIII веке — по задумке Петра I.
Особое внимание уделено дорогам, ведущим к знаковым историческим местам. Теперь проехать к первой столице Руси — Старой Ладоге — стало проще и комфортнее благодаря обновлению дороги Зуево – Новая Ладога. Также значительно легче и удобнее стало доехать до мемориала «Синявинские высоты».
Реализация нацпроекта позволила сделать дороги не только более комфортными, но и существенно сократить время в пути, особенно в экстренных ситуациях, когда каждая минута на счету. Улучшенная транспортная инфраструктура играет ключевую роль в повышении качества жизни жителей Ленинградской области и делает регион более привлекательным для туристов и инвесторов.
Увеличение количества электротранспорта рождает спрос на создание в Санкт‑Петербурге инженерной и транспортной инфраструктуры, необходимой для его использования.
Электрохаб, расположенный по адресу: ул. Жукова, д.26 лит. Б, рассчитан на одновременную зарядку до 50 автомобилей. 19 «ультрабыстрых» зарядных станций мощностью до 240 киловатт позволяют зарядить электромобиль, в среднем, меньше, чем за полчаса.
Это уже третий электрозарядный хаб в Петербурге. Еще два действуют на Кременчугской улице и дороге на Турухтанные острова. Хаб в Кировском районе рассчитан на одновременную зарядку до 30 электромобилей, а в Центральном - до 10.
В настоящее время в городе функционируют более 350 публичных ЭЗС. Все ЭЗС расположены в общедоступных местах вдоль объектов уличной дорожной сети, парковках офисных и торговых центров и внутри жилой застройки.
Отметим, что благодаря федеральному проекту «Электромобиль и водородный автомобиль», который реализуется в Петербурге с 2023 года, инвесторами построено 106 «быстрых» зарядных станций. В планах на 2025 год строительство еще 45 «быстрых» ЭЗС. А следующий крупный хаб планируется построить на Октябрьской набережной уже до конца 2025 года.