Новые дороги к школам, больницам и ленинградским достопримечательностям
В рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» в Ленинградской области с 2019 по 2024 год были проведены масштабные работы по обновлению участков дорог, ведущих к социально-значимым объектам — школам, детским садам, медицинским учреждениям — и достопримечательностям.
Работы продолжатся в рамках нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
Проведенные работы поспособствовали повышению доступности и безопасности передвижения жителей и гостей региона. В ходе реализации нацпроекта, в частности, были обновлены несколько участков региональной трассы Стрельна – Кипень – Гатчина, что улучшило доступ к образовательным и культурным учреждениям: школам и дворцу культуры. Это повысило комфорт жителей и транспортную доступность важных объектов социальной инфраструктуры.
На участке дороги от Кировска до Отрадного были выполнены работы, обеспечивающие удобный подъезд к ряду медицинских учреждений, таких как Отрадненская городская больница, детские сады и школы. А в Юкках построен подъезд к новому многопрофильному медицинскому комплексу мирового уровня, а также улучшена дорога, ведущая к городской поликлинике, школе и детским садам.
Жители региона неоднократно поднимали вопрос обновления трасс, ведущих к медицинским учреждениям. Дорожники отремонтировали в Выборгском районе участок, ведущий к Каменногорской городской больнице, а в Тосненском районе реконструированы дороги к амбулаториям в Войскорово и Форносово. Работы позволили значительно улучшить доступность медицинской помощи для населения.
Маршруты до мест отдыха – природных заказников – также были обновлены. В рамках нацпроекта дорожники отремонтировали более 4 километров дороги Рощино – Сосновая Поляна, ведущей к «Линдуловской роще», которая появилась еще в XVIII веке — по задумке Петра I.
Особое внимание уделено дорогам, ведущим к знаковым историческим местам. Теперь проехать к первой столице Руси — Старой Ладоге — стало проще и комфортнее благодаря обновлению дороги Зуево – Новая Ладога. Также значительно легче и удобнее стало доехать до мемориала «Синявинские высоты».
Реализация нацпроекта позволила сделать дороги не только более комфортными, но и существенно сократить время в пути, особенно в экстренных ситуациях, когда каждая минута на счету. Улучшенная транспортная инфраструктура играет ключевую роль в повышении качества жизни жителей Ленинградской области и делает регион более привлекательным для туристов и инвесторов.
Специалисты комплекса городского хозяйства благоустроили территорию возле станции Сортировочная третьего Московского центрального диаметра (МЦД-3) на юго-востоке столицы.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
«Главная задача — улучшение пешеходной и транспортной доступности станции. Ранее она не пользовалась популярностью у пассажиров, поэтому нужно было интегрировать ее в городскую среду, создать необходимую инфраструктуру. В границы работ вошли улица Дворникова и Юрьевский переулок», — отметил Петр Бирюков.
Воздушные линии убрали под землю в кабельную канализацию протяженностью почти 4,8 километра. Это улучшило визуальный облик пространства и обеспечило безопасную эксплуатацию коммуникаций. Дополнительно проложили ливневую систему.
В рамках проекта расширили тротуары и обновили их покрытие. Общая площадь пешеходной зоны — более 13 тысяч квадратных метров, рассказал Петр Бирюков. На проезжей части уложили около 17 тысяч квадратных метров асфальта. Кроме того, организовали почти 140 парковочных мест и 32 велопарковки. Модернизировали и систему освещения. Теперь на территории в районе размещено 140 фонарей с энергоэффективными светильниками. Наземные переходы оснастили опорами контрастного освещения.
В сквере возле заправочной станции в Юрьевском переулке отремонтировали лестницу, вдоль дорожек с уклоном установили перила. Кроме того, там также появилось четыре современных остановочных павильона с зарядными слотами.
«Мы интегрируем новые транспортные объекты в городскую среду так, чтобы жители могли комфортно и быстро добираться до них. Обеспечиваем удобную связь жилых кварталов со станциями рельсового каркаса, чтобы еще больше москвичей делали выбор в пользу городского транспорта. Продолжаем развивать диаметры по поручению мэра Москвы», — отметил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
Озеленение — обязательная составляющая всех столичных проектов благоустройства. В районе станции разбили почти 15 тысяч квадратных метров газона.
Все работы проводили по разработанным специалистами Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры транспортным схемам.