В Петербурге расторгли второй контракт по проектированию нового участка метро


28.01.2025 09:30

Власти Петербурга расторгли ещё один контракт, связанный с проектированием новых участков городского метрополитена.
Согласно информации на портале Госзакупок, в этот раз Смольный отказался от договора от 2018 года, в котором говорится о корректировке проектной документации, необходимой для строительства нового отрезка Фрунзенско-Приморской (фиолетовой) линии между станциями "Комендантский проспект" и "Шуваловский проспект".
Контракт на сумму 132,7 млн рублей со столичным АО "Метрогипротранс" был расторгнут после выполнения работ на сумму 119,5 млн рублей из-за нарушения сроков и отсутствия лицензии ФСБ. Данное решение московская компания может оспорить через суд.
Почти две недели назад Фонд капстроительства и реконструкции разорвал контракт с "Метрогипротрансом" на проектирование перспективного участка Красносельского-Калининской (коричневой) линии метро до "Сосновой поляны". В данном случае причиной тоже стало нарушение сроков и отсутствие лицензии ФСБ, а также истечение срока банковской гарантии.
Напомним, что станция метро "Шуваловский проспект" на фиолетовой ветке должна стать пересадочным узлом на Невско-Василеостровскую (зелёную) линию метро в Петербурге и будет связана с новой станцией "Каменка".
По словам вице-губернатора Петербурга Николая Линченко, строительство "Шуваловского проспекта" должны завершить к 2030 году. Тогда же планируется открыть станции метро "Улица Доблести" и "Брестская" на Красносельско-Калининской линии, а также станции "Гавань" и "Морской фасад" на Лахтинско-Правобережной (оранжевой) ветке.
Суммарно в течение ближайших пяти лет в петербургской подземке планируется возвести более десятка новых станций.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Антон Ваганов, ДП, иллюстрация

Подписывайтесь на нас:


24.01.2025 12:15

Вступило в силу Постановление Правительства РФ №1965 от 28 декабря 2024 года.


Документ продлевает упрощенный порядок реализации приоритетных проектов по модернизации и расширению инфраструктуры.

Положения документа приняты, в том числе для увеличения пропускной способности Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей.

До 2033 года продляется действие определения понятия «этап строительства» в отношении дорожно-транспортных объектов, включенных в соответствующий перечень сопутствующей инфраструктуры.

Сохраняются полномочия Минстроя России:

на установление требований к составу и содержанию технических требований и условий;
к подготовке проектной документации, необходимой для проведения работ по реконструкции и капитальному ремонту существующих линейных объектов.

Продление положений обеспечит сокращение финансовых и временных затрат строительных организаций при реализации проектов искусственных инженерных объектов, включая здания и сооружения железнодорожной инфраструктуры.

АВТОР: ТК Минстрой РФ
ИСТОЧНИК: ТК Минстрой РФ
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Минстрой РФ

Подписывайтесь на нас: