Завершен ремонт фасадов на улице Колокольной, 13 в Санкт-Петербурге
Это здание было построено в 1851 году по проекту архитектора Карла Густава Альштрема для жены столярного мастера Шарлотты Николаи.
Оно стало важной частью культурного наследия Санкт-Петербурга.
В начале XX века здесь жила известная певица Анастасия Вяльцева, чье творчество оставило след в музыкальной истории города.
Фонд капитального ремонта восстановил торцевые и дворовые фасады, а лицевой фасад был восстановлен специалистами КГИОП.
Благодаря архивным исследованиям удалось вернуть утраченные детали, такие как тяги и рустовка, восстановив исторический облик здания. Это важно для сохранения культурного наследия Санкт-Петербурга!
Также в здании появились новые металлические двери с деревянными наличниками, что добавило современного комфорта.
Сохраняя такие объекты, как дом на Колокольной, 13, мы не только чтим прошлое, но и инвестируем в будущее нашего города.
ГУП «Водоканал Санкт‑Петербурга» продолжает реализацию одного из стратегических проектов города – создание системы водоснабжения в западной части Васильевского острова.
Водовод прокладывается от Главной водопроводной станции до ТЭЦ-7 и Морской набережной.
Прокладка новых трубопроводов повысит надежность водоснабжения для 250 тысяч жителей острова, в том числе его намывных территорий, а также обеспечит гарантированным и бесперебойным водоснабжением Василеостровскую ТЭЦ-7.
Общая протяженность новых сетей составит около 10 км, из которых более 5 км труб диаметром от 100 до 900 мм будут реконструированы и более 4 км диаметром 900 мм - построены. Порядка 3,5 км сетей водоснабжения уже проложено.
В настоящее время строители приступили к следующему этапу работ – прокладке новой сети диаметром 900 мм и протяженностью более 1,5 км на 22-23 линии Васильевского острова и Наличной улице.
В ходе работ специалисты используют только высококачественные материалы. В прошлом веке часто применялись трубы из серого чугуна, но сегодня они заменены на более современные – трубы из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом.
Этот материал обладает уникальными свойствами: он сочетает в себе высокую устойчивость к коррозии, имеет большой запас прочности и способен выдерживать низкие температуры.
Работы планируется завершить до конца 2027 года.