Комитет по градостроительству и архитектуре согласовал откорректированные фасадные решения для зданий СПбГУ в Пушкине
Архитектурно-градостроительный облик будущих зданий на территории развития Санкт‑Петербургского государственного университета в Пушкинском районе разработан архитектурным бюро «Студия 44».
В 2022 году проект уже был рассмотрен и одобрен Градостроительным советом при Правительстве Санкт‑Петербурга, а облик согласован Комитетом. Внесение изменений в ранее согласованный облик касается исключительно частичной корректировки фасадных решений зданий в связи с изменениями Закона №820-7 о границах объединенных зон охраны объектов культурного наследия.
На территории предусматривается размещение учебных и учебно-лабораторных корпусов, вивария, спортивного центра, библиотеки, столовой и студенческого клуба, здания академической гимназии, общежития, криогенной лаборатории, а также административных и хозяйственных корпусов.
В перспективе университетский комплекс СПбГУ займет ключевое место в структуре восточной части Пушкина. Здания запроектированы как единый комплекс и связаны между собой функционально и технологически.
На последующих этапах планируется размещение конгресс-центра на 10000 мест, многопрофильной университетской клиники на 300 мест в стационаре, теплицы с зоной экспериментальных полей, комплекса университетских общежитий на 30000 мест, гостиничного комплекса, общественно-досугового центра и объектов спортивной инфраструктуры – бассейна, катка, физкультурно-оздоровительного комплекса и открытого стадиона.
В Коммунарке Новомосковского административного округа столицы завершили реализацию одного из этапов обновления местной улично-дорожной сети для обслуживания пассажиров станции метро «Новомосковская».
Всего специалисты построили и реконструировали 1,5 километра автомобильных дорог. Об этом сообщил руководитель столичного Департамента развития новых территорий Владимир Жидкин.
«В ходе работ выполнена реконструкция улиц Сосенский Стан и Липовый Парк на участке от улицы Лазурной до улицы Александры Монаховой. Здесь появилось по две полосы движения в каждую сторону, новые пешеходные тротуары, светофоры, остановки городского транспорта. Также оборудованы въезды и выезды на улицу с территорий нескольких жилых кварталов и новой детско-взрослой поликлиники. Завершилась реконструкция Ясной улицы. Ее продлили, построив новый участок до отстойно-разворотной площадки городского транспорта возле станции метро “Новомосковская”. Все участки уже открыли для автомобильного движения», — рассказал Владимир Жидкин.
В рамках работ установили пять новых остановочных павильонов городского транспорта, три светофора, переустроили около 10 километров инженерных коммуникаций. Прилегающую территорию благоустроили, разбив более 38 тысяч квадратных метров газона.
Реализация этого этапа проекта позволила обеспечить удобную транспортную доступность станции метро и новых социальных объектов, значительно увеличить пропускную способность улицы Сосенский Стан и в целом улучшить транспортную ситуацию в поселке с учетом активной жилой застройки.
Строительство дорожных участков на всех этапах проходило под контролем Комитета государственного строительного надзора города. Как подчеркнул председатель ведомства Антон Слободчиков, за время работ его инспекторы провели 19 выездных проверок, в которых также участвовали специалисты подведомственного Центра экспертиз, исследований и испытаний в строительстве. По результатам итогового мероприятия оформили заключение о соответствии объектов утвержденной проектной документации и выдали разрешение на их ввод в эксплуатацию.
В рамках проекта «Развитие улично-дорожной сети для обслуживания станции метро “Новомосковская”» планируется реализация еще двух этапов, в ходе которых предполагается построить и реконструировать около одного километра автомобильных дорог.