Важная информация для жителей Мурино! Строительство обхода

27.01.2025 09:30

В связи со строительством обхода Мурино (дорога от КАД до трассы Санкт-Петербург – Матокса) с 27 января до 30 апреля 2025 года вводятся изменения в движении на пересечении бульвара Менделеева с новой трассой.

Объясняем, каким образом будет сохранена доступность железнодорожной станции «Девяткино».

Для автомобилистов:

В направлении к станции: Двигайтесь по бульвару Менделеева, поверните направо на проспект Авиаторов Балтики, затем налево на территорию строительства (обозначенную водоналивными ограждениями), после чего съезжайте обратно на бульвар Менделеева к станции.

В направлении от станции: Следуйте по бульвару Менделеева, поверните направо на объект строительства, затем съезжайте на проспект Авиаторов Балтики и снова поверните направо на бульвар Менделеева.

Для пешеходов:

Переход через проспект Авиаторов Балтики будет закрыт. Используйте переход с правой стороны бульвара Менделеева, затем следуйте по выделенной пешеходной зоне стройплощадки (ограждена сетчатыми заборами), далее вновь перейдите на бульвар Менделеева.

Просьба быть внимательными и соблюдать временные схемы движения! Спасибо за понимание.

АВТОР: ТК dorogi_lo
ИСТОЧНИК: ТК dorogi_lo
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Dorogi_LO
МЕТКИ: ЛЕНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ ЛЕНОБЛАСТЬ, ДОРОГИ, СЗФО, МУРИНО, ДОРОЖНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА, РЕКОНСТРУКЦИЯ ДОРОГ, ВСЕВЛОЖСКИЙ РАЙОН
Подписывайтесь на нас:

Для станций зелёной линии метро в Петербурге построят стены в грунте за 4,2 млрд
17.01.2025 09:00

"Метрострой Северной столицы" объявил конкурсы на строительство "стен в грунте" для станций "Каменка" (ранее "Зоопарк") и "Богатырская" (ранее "Яхтенная"), следует из данных госзакупок.
Работы необходимо завершить до конца 2025 года, выбрать подрядчика должны до 31 января.
Как следует из закупки, возвести "стены в грунте" в котловане будущей станции метро "Каменка" на углу Комендантского и Шуваловского проспектов нужно до 30 декабря 2025 года, начальная цена контракта — 2,61 млрд рублей.
Работы в котловане "Богатырской" на углу Туристской улицы и Богатырского проспекта обойдутся в 1,5 раза дешевле, 1,82 млрд рублей. Завершить обустройство "стен в грунте", которые обустраивают до разработки основного котлована, необходимо в срок до 3 ноября 2025 года.
Соответственно, силовой каркас двух новых станций зелёной линии петербургской подземки обойдётся в 4,4 млрд рублей. По обоим участкам отмечается, что гарантийный срок на результат выполненных работ составляет 5 лет со дня подписания акта сдачи-приёмки.
Подготовка к строительству "Богатырской" началась ещё год назад, тогда в стартовом котловане на Туристской улице запустили тоннелепроходческий щит "Надежда". В начале января сообщалось, что щит прошёл треть пути от метро "Беговая" до "Каменки". К слову, в ноябре местные жители писали, что на стройплощадке "Богатырская" из-под земли вырвалась странная субстанция.
После "Богатырской" построят станцию "Каменка", ранее она носила проектные названия "Зоопарк" и "Планерная". Напомним, в будущем на эту станцию будет организована пересадка с Фрунзенско-Приморской (фиолетовой) линии метро.
Сейчас на месте станции не проводятся работы, "Надежда" дойдёт туда через год. Никаких работ по сооружению вестибюля станции не ведётся, но расположение его уже показали. Котлован будет размещаться севернее перекрёстка проспекта Королёва и Шуваловского проспекта. Предполагается, что работы будут завершены к концу апреля 2026 года. Минимальная цена контракта составила 1,049 млрд

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Сергей Ермохин/Деловой Петербург
МЕТКИ: ПОДРЯДЧИКИ, ТЕНДЕР ТЕНДЕРЫ, МЕТРОПОЛИТЕН, ПЕТЕРБУРГСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН, Метрострой Северной столицы
Подписывайтесь на нас: