Важная информация для жителей Мурино! Строительство обхода
В связи со строительством обхода Мурино (дорога от КАД до трассы Санкт-Петербург – Матокса) с 27 января до 30 апреля 2025 года вводятся изменения в движении на пересечении бульвара Менделеева с новой трассой.
Объясняем, каким образом будет сохранена доступность железнодорожной станции «Девяткино».
Для автомобилистов:
В направлении к станции: Двигайтесь по бульвару Менделеева, поверните направо на проспект Авиаторов Балтики, затем налево на территорию строительства (обозначенную водоналивными ограждениями), после чего съезжайте обратно на бульвар Менделеева к станции.
В направлении от станции: Следуйте по бульвару Менделеева, поверните направо на объект строительства, затем съезжайте на проспект Авиаторов Балтики и снова поверните направо на бульвар Менделеева.
Для пешеходов:
Переход через проспект Авиаторов Балтики будет закрыт. Используйте переход с правой стороны бульвара Менделеева, затем следуйте по выделенной пешеходной зоне стройплощадки (ограждена сетчатыми заборами), далее вновь перейдите на бульвар Менделеева.
Просьба быть внимательными и соблюдать временные схемы движения! Спасибо за понимание.
Нормативные сроки строительства вестибюля для станции метро "Театральная" составляют 4-5 лет.
Об этом на пресс-конференции в ТАСС рассказал вице-губернатор Санкт-Петербурга Николай Линченко.
На данный момент готовится документация для "обозначения возможных вариантов выхода". После этого начнется проектирование, прохождение экспертизы и строительство.
"Нормативно это 4-5 лет. Мы с комитетом по строительству строим всегда быстрее нормативных сроков, поэтому есть уверенность, что быстрее, чем упомянутые мной нормативные сроки, вестибюль и наклонный ход будут выполнены и введены в эксплуатацию", – отметил вице-губернатор Санкт-Петербурга Николай Линченко.
Станция "Горный институт" была введена в эксплуатацию в конце 2024 года. Находящаяся между "Спасской" и "Горным институтом" станция "Театральная" работает на прогон, так как у нее нет выхода на поверхность. Как ранее отметил губернатор Северной столицы Александр Беглов, отрезок между "Спасской" и "Горным институтом" – это пример того, как делу вредят амбиции известных людей и их некомпетентность в вопросах освоения подземного пространства Петербурга.