В калининградском Фонде капремонта отказались от «ганзейских» фронтонов на двух домах в центре
Фонд капитального ремонта Калининградской области отказался от надстройки псевдоисторических фронтонов и высоких крыш на двух многоквартирных домах в Центральном районе Калининграда.
Речь идет о домах № 3–9 на улице Елены Ковальчук и № 2–6 на проспекте Победы, проекты которых готовил архитектор Артур Сарниц.
«В соответствии с первоначальным вариантом архитектурной концепции капитального ремонта объектов предполагалось возведение фронтонов, — пояснил в ответе на официальный запрос заместитель гендиректора Фонда Денис Лещенко. — Это приводило к увеличению нагрузки на несущие элементы зданий, в связи с чем было принято решение о выполнении работ без возведения фронтонов».
Напомним, что в мае 2024 года пресс-служба ФКР опубликовала слайды, на которых изображался будущий облик указанных домов.
«Новый облик зданий получен по историческим референсам, — комментировал слайды Артур Сарниц. — По концепции возведём фронтоны, поменяем кровлю. Мы также применим традиционные для нашего региона приёмы работы с кирпичом и декоративными элементами: это рельефность кирпича и горизонтальный и вертикальный курс из кирпича с разной величиной выноса — попросту гребёнка».
Тогда же генеральный директор Фонда капремонта Олег Туркин сообщал, что его организация «не заигрывает со стариной», а ремонтирует дома «в духе и формах характерной архитектуры южной Балтики».
Нормативные сроки строительства вестибюля для станции метро "Театральная" составляют 4-5 лет.
Об этом на пресс-конференции в ТАСС рассказал вице-губернатор Санкт-Петербурга Николай Линченко.
На данный момент готовится документация для "обозначения возможных вариантов выхода". После этого начнется проектирование, прохождение экспертизы и строительство.
"Нормативно это 4-5 лет. Мы с комитетом по строительству строим всегда быстрее нормативных сроков, поэтому есть уверенность, что быстрее, чем упомянутые мной нормативные сроки, вестибюль и наклонный ход будут выполнены и введены в эксплуатацию", – отметил вице-губернатор Санкт-Петербурга Николай Линченко.
Станция "Горный институт" была введена в эксплуатацию в конце 2024 года. Находящаяся между "Спасской" и "Горным институтом" станция "Театральная" работает на прогон, так как у нее нет выхода на поверхность. Как ранее отметил губернатор Северной столицы Александр Беглов, отрезок между "Спасской" и "Горным институтом" – это пример того, как делу вредят амбиции известных людей и их некомпетентность в вопросах освоения подземного пространства Петербурга.