Капремонт набережной канала Грибоедова выполнен на 50%
Работы идут на участке набережной по левому берегу канала Грибоедова между Подьяческим и Вознесенским мостами, который впервые ремонтируется капитально с момента постройки в конце XVIII – начале XIX века.
За длительный период здесь появились многочисленные дефекты: сдвиг камней гранитной облицовки, провалы грунта, а стенка набережной отклонилась от проектного положения более чем на 40 сантиметров.
Общая протяжённость – 121,46 м. Уже выполнено более половины от общего объема работ:
взамен бутовой кладки устраивается железобетонная подпорная стенка на фундаменте из 133 буронабивных свай;
демонтировано более 1,5 тыс. тонн гранитных элементов стенки;
полностью готовы три из шести секций стенки набережной.
Специалисты также отреставрируют тротуарные плиты и перильное ограждение (16 гранитных тумб и чугунные секции), восстановят газон у мостов и высадят 17 лип взамен старых деревьев, а на проезжей части уложат новый асфальт. Для маломобильных групп граждан вместо ступеней будет занижен бортовой камень на пешеходном переходе у Подьяческого моста.
Весь ремонт завершится этим летом.
Строящуюся станцию петербургского метрополитена на Красносельско-Калининской линии "Юго-Западная" планируют запустить до конца 2025 года.
Об этом сообщил вице-губернатор Санкт-Петербурга Николай Линченко на пресс-конференции в ТАСС.
"В прошлом году уже началось выполнение строительно-монтажных работ по строительству необходимого для функционирования этой линии депо "Юго-Западная". В планах открытие до конца года", – рассказал вице-губернатор Санкт-Петербурга Николай Линченко.
Станция "Юго-Западная" будет первой станцией метро в Красносельском районе Петербурга. Станция расположена на пересечении улиц Маршала Казакова и Маршала Жукова.
Вторая станция новой ветки – "Путиловская". Она станет пересадочной на станцию красной линии "Кировский завод".