Капремонт набережной канала Грибоедова выполнен на 50%
Работы идут на участке набережной по левому берегу канала Грибоедова между Подьяческим и Вознесенским мостами, который впервые ремонтируется капитально с момента постройки в конце XVIII – начале XIX века.
За длительный период здесь появились многочисленные дефекты: сдвиг камней гранитной облицовки, провалы грунта, а стенка набережной отклонилась от проектного положения более чем на 40 сантиметров.
Общая протяжённость – 121,46 м. Уже выполнено более половины от общего объема работ:
взамен бутовой кладки устраивается железобетонная подпорная стенка на фундаменте из 133 буронабивных свай;
демонтировано более 1,5 тыс. тонн гранитных элементов стенки;
полностью готовы три из шести секций стенки набережной.
Специалисты также отреставрируют тротуарные плиты и перильное ограждение (16 гранитных тумб и чугунные секции), восстановят газон у мостов и высадят 17 лип взамен старых деревьев, а на проезжей части уложат новый асфальт. Для маломобильных групп граждан вместо ступеней будет занижен бортовой камень на пешеходном переходе у Подьяческого моста.
Весь ремонт завершится этим летом.
Председатель Комитета по строительству Санкт-Петербурга Игорь Креславский на пресс-конференции ТАСС рассказал, как идёт строительство станций метро "Яхтенная" и "Зоопарк".
На станции "Яхтенная" выполняется сооружение форшахты, выполнено 70%, производится вынос инженерных сетей теплоснабжений с контура застройки и идет сборка городка на 500 человек.
На станции метро "Зоопарк" для возможности введения работы по обустройству строительной площадки разрабатывается проект разностороннего строительства и проект организации строительства с учетом текущей транспортной ситуации микрорайона с целью сохранения пропускной способности автодороги Комендантский проспект. Ведутся земляные и подготовительные работы.