Оператор Пулково оценил вторую очередь аэропорта с веткой метро в 200 млрд
Оператор аэропорта Пулково "Воздушные ворота Северной столицы" оценивает проект второй очереди развития авиагавани в 200 млрд рублей.
По словам гендиректора компании Леонида Сергеева, в эту сумму входит как расширение воздушной гавани, так и продление метро до неё.
Аэропорт уже погасил кредит, полученный на первую очередь, рассказал топ-менеджер "Ъ-СПб". По информации издания, задолженность погашена перед ВТБ и Альфа-Банком.
Проект первой очереди Пулково был реализован в 2010-2014 годах, сумма финансирования составила 1,2 млрд евро. На территории аэровокзального комплекса были построены пассажирский терминал, новые перроны, бизнес-центр, гостиница, а также реконструировано здание Пулково-1 и модернизирована инфраструктура.
Прошлой осенью Сергеев оценивал инвестиции в строительство второй очереди на уровне 130 млрд рублей. Он отметил, что проект обойдётся практически в ту же сумму, что и первая очередь.
Весной 2024 года Смольный выдал градостроительные планы для второй очереди. Строительство планировалось начать до середины 2025-го.
Губернатор Петербурга Александр Беглов в мае показал схему красной ветки метро с продлением до Пулково и "Экспофорума". В декабре градоначальник заявил о старте проектирования станции "Проспект Маршала Жукова", которая станет первой на этом отрезке.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
Сергей Ермохин/Деловой Петербург
Подписывайтесь на нас:
Комитет по охране памятников выдал Петербургскому метрополитену положительное заключение на проект реконструкции наземного вестибюля станции "Парк Победы".
Объект снесут и построят заново, внутри заменят эскалаторы.
Объект снесут и построят заново, внутри заменят эскалаторы.
В рамках проекта предполагается возвести двухэтажное здание с подвальным этажом, а также благоустроить прилегающую территорию, сообщается на сайте охранного ведомства.
"Максимальная высота строения от уровня земли до верха купола — 11,00 м. Указанные работы соответствуют Режиму ЗРЗ(14)05", — говорится в сообщении.
Городская подземка начала поиски подрядчика на реконструкцию павильона в конце прошлого года.
Начальная стоимость госконтракта составляет 3,3 млрд рублей, работы должны завершиться к 16 августа 2027 года. Проект обновлённого объекта ещё в 2021-м разработало ЗАО "Институт "Трансэкопроект".
Всего метрополитен планирует реконструировать три станции на синей ветке: "Фрунзенскую", "Парк Победы" и "Электросилу". Работы на первой начались в прошлом году, там появится новый вестибюль, совмещённый с единым диспетчерским центром метро.
Против сноса зданий, построенных в советское время, выступали градозащитники, требовавшие внести вестибюли в реестр выявленных объектов культурного наследия. Однако КГИОП отказался признавать их памятниками.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
Михаил Тихонов/Деловой Петербург
Подписывайтесь на нас: