В Череповце ремонтируют школы
586 миллионов рублей по инициативе Георгия Филимонова выделено на текущий ремонт череповецких школ.
Это в два раза больше, чем было в минувшем году.
Посмотрите, как меняется школа № 9 в Череповце. Масштабный ремонт начался здесь в 2024 году и продолжится в наступившем.
Здесь уже заменили окна, отремонтировали кровлю и входную группу. В школе обновились актовый и спортивный залы, пищеблок, библиотека, кабинеты химии и технологии.
Изменения ждут и внешний облик школы. На здании сейчас монтируют вентилируемый фасад. Также в этом году подрядчикам предстоит заменить систему водо- и теплоснабжения здания. Не обойдется и без косметического ремонта: коридоры и классы получат новые яркие расцветки.
Все работы идут в графике и завершатся в этом году. Детей встретит полностью обновленная и красивая родная школа.
Комитет по градостроительству и архитектуре согласовал облик терминала Высокоскоростной железнодорожной магистрали, которая соединит две российские столицы – Санкт‑Петербург и Москву.
Он будет вплотную примыкать к Московскому вокзалу. Проект также получил положительное заключение КГИОП о соответствии режиму использования земель в границах объединенных зон охраны.
«Создание ВСМ, начатое по поручению Президента России, ускорит преображение исторического центра Северной столицы. Реализация таких мегапроектов – первый из 10 ключевых приоритетов развития Петербурга, – отметил губернатор Александр Беглов. – Город обеспечит транспортную доступность нового терминала ВСМ, подключит наземные маршруты и построит новые проезды при максимально бережном отношении к сложившейся застройке».
Глава города отметил, что пассажиров высокоскоростной железнодорожной магистрали в центре Северной столицы будут готовы принять две существующие станции метро. Запланировано создание второго выхода со станции «Лиговский проспект-1» Лахтинско-Правобережной линии. В дальнейшем к обслуживанию терминала ВСМ планируется подключить вестибюль станции «Лиговский проспект-2» строящейся Красносельско-Калининской линии.
Проект облика терминала ВСМ был рассмотрен в августе 2024 года членами Градостроительного совета и получил положительную оценку. Объемно-планировочные решения позволят сохранить основные конструкции складов Кокоревых, которые будут включены в технологию работы терминала. Основную часть новых площадей поднимут над фрагментами исторических зданий. Предусмотрено три подъезда наземного транспорта – с Лиговского проспекта, с улицы Военной и по проектируемому продолжению Днепропетровской улицы с выездом на улицу Черняховского.
Также в Петербурге в рамках реализации проекта ВСМ планируется реконструкция станции Санкт Петербург-Главный и строительство технической станции Обухово-2.