Ленобласть модернизирует дорожную отрасль
Главный результат реформы — качество и безопасность дорог области и реализация нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
«Дорожную отрасль реформируем под задачи сегодняшнего дня: сокращение административного аппарата; возможность избежать дополнительных трат, заработать дополнительные средства для дорожной отрасли региона и повысить качество работ. Дорожные ремонтно-строительные управления объединены в одно юридическое лицо и войдут в состав Ленавтодора. Он, в свою очередь, преобразуется в государственное бюджетное учреждение. Это позволит предприятию участвовать в торгах, реализовывать асфальтобетон, ремонтировать не только региональные, но и муниципальные, и федеральные дороги. Средства пойдут на развитие дорожной сети», - подчеркнул губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
Бюджет Ленобласти сэкономит на централизованных закупках материалов и техники, внедрении новых технологий по всему региону. Уже проходит сокращение управленческого аппарата в районах: 55 человек, от директоров до кадровиков и бухгалтеров, получили предложения о работе на других предприятиях отрасли.
Завершение реформирования запланировано уже в июне. Контроль за работой дорожников и реализацией нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни» будет вести комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области.
Специалисты столичного комплекса городского хозяйства завершили работы в рамках первого этапа благоустройства территории возле станции Серп и Молот четвертого Московского центрального диаметра (МЦД-4).
Вокзал расположен на границе Таганского района (ЦАО) и района Лефортово (ЮВАО). Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
«Главной задачей было улучшение пешеходной и транспортной доступности станции, организация к ней удобных подходов и подъездов, адаптация пространств под запросы местных жителей. В границы первого этапа вошли улица Волочаевская, проезды Таможенный, Золоторожский и Танковый, Верхний Золоторожский переулок», — отметил Петр Бирюков.
В рамках программы «Чистое небо» воздушные линии убрали в кабельную канализацию протяженностью 14,2 километра. Это позволило улучшить облик города и обеспечить безопасную эксплуатацию коммуникаций. Дополнительно проложили ливневую канализацию.
Специалисты также расширили тротуары и обновили на них 18,6 тысячи квадратных метров покрытия, на проезжей части уложили 33,6 тысячи квадратных метров асфальта. В порядок привели существующие лестницы и подпорные стенки склонов. Фонари заменили энергоэффективными, а еще установили 25 уличных торшеров. Кроме того, нерегулируемые пешеходные переходы оборудовали опорами контрастного освещения, заменили два светофора, сделали парковочные карманы и велопарковки.
Помимо этого, на территории появилось шесть новых автобусных и столько же трамвайных остановок с приподнятыми платформами для удобства маломобильных граждан. Выполнено устройство контактной сети.
В рамках проекта специалисты отремонтировали четыре детские площадки, расположенные на Волочаевской улице около домов 2, 6, 8 и 13. На них появилось современное игровое оборудование и безопасное резиновое покрытие.
Кроме того, возле станции разбили более 22 тысяч квадратных метров газона, позже высадят деревья и кустарники.
Все работы проводились по разработанным специалистами Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры транспортным схемам.
«Московский городской вокзал Серп и Молот сделает поездки удобнее более чем для 200 тысяч жителей районов Лефортово и Таганский. Новые пересадки позволят значительно экономить время в пути. Ожидается, что к 2030 году пассажиропоток станций МЦД-2 и МЦД-4 на этом городском вокзале вырастет почти вдвое — до 19,1 тысячи человек в сутки. Это существенно разгрузит другие транспортные линии. Мы продолжаем развитие МЦД по поручению Сергея Собянина», — отметил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
Второй этап благоустройства начнется уже в этом году.