Продолжается строительство дороги М-32 в Приморском районе Петербурга
Продолжается строительство дороги М-32 в Приморском районе – начали завозить железобетонные балки для монтажа путепровода.
Конструкции имеют внушительные размеры, поэтому для доставки от завода в Тюмени до Санкт-Петербурга задействовали специализированный транспорт.
Путепровод пройдёт через железнодорожные пути Сестрорецкого направления и улицу Южную с подключением к Приморскому шоссе. Его длина составит более 900 метров, будет построено 8 съездов.
Новая автодорога облегчит транспортное сообщение Приморского района, свяжет Ольгино и Юнтолово с другими частями города. Завершить строительство планируем в 2027 году.
Цель предстоящих работ – реставрация с приспособлением для современного использования Дома призрения имени Баева, входящего в состав бывшего Коронационного убежища.
Проект по сохранению объекта культурного наследия регионального значения получил положительное заключение Главгосэкспертизы России.
«Основной блок работ посвящен реставрации фасадов, включая раскрытие заложенных проемов, архитектурно-лепной декор, штукатурные тяги, кирпичную кладку. Также воссоздаются оконные блоки с исторической расстекловкой, выполняемой по архивным материалам. В интерьерах будет отреставрирована лестница, включенная в предмет охраны памятника», - рассказал эксперт Главгосэкспертизы России Кирилл Кунаков.
Кроме того, здание приспособят под консультационно-диагностическое отделение.
Приют для содержания и лечения неимущих был заложен в Москве в районе парка Сокольники в 1898 году и назван Коронационным убежищем в честь коронации императора Николая II.
Первоначальный проект комплекса выполнил архитектор Александр Обер. После его кончины работы продолжил архитектор Александр Мейснер.
Основу архитектурного ансамбля составили два здания в стиле эклектики, украшенные башенками и поставленные симметрично друг другу: один корпус был предназначен для взрослых, второй – для детей.