Чугунное ограждение Октябрьского моста в Череповце отреставрируют


23.01.2025 17:00

Перед началом ремонта моста предполагалось, что на место существующих чугунных ограждений придут новые, но типовые.


Мы сделали все, чтобы оставить главный символ нашего Октябрьского моста.

На каждом пролете ограждения сделаны барельефы, на которых размещены гербы 15 городов Вологодской области, схематичные изображения производств, дата постройки переправы и элементы вологодского кружева. За 45 лет эксплуатации чугунные конструкции потеряли былое великолепие. Сейчас им возвращают первозданный вид.

Общая протяженность ограждений Октябрьского моста - порядка 3 километров. Сейчас демонтирована половина. За годы эксплуатации на них нанесено такое количество краски, что обычной пескоструйной обработкой ее не снять. Вначале элементы обжигают, а лишь затем пескоструят. Покраска - финальный этап. Порядка 30% ограждений пришли в полную негодность. Литейщикам предстоит изготовить новые по оригинальным формам.

Ремонт Октябрьского моста финансируется из федерального и областного бюджетов. По инициативе Георгия Филимонова на развитие Череповца в минувшем году было выделено 4,4 млрд. рублей. Кроме Октябрьского моста, деньги пошли на ремонт 17 школ, 24 детских садов, обновление фасадов зданий, установку новых детских площадок, ремонт коммунальных сетей, реконструкцию парковок, дворов, дорог.

АВТОР: ТК Вадим Германов
ИСТОЧНИК: ТК Вадим Германов
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Вадим Германов

Подписывайтесь на нас:


09.01.2025 14:00

В поселке Шушары Пушкинского района продолжается интенсивное развитие улично-дорожной сети.


В 2024 году там были выполнены проектно-изыскательские и строительно-монтажные работы на 15 объектах общей протяженностью 17,5 километров. Ряд проектов уже завершен.

«Модернизация дорожной и социальной инфраструктуры, обеспечение транспортной доступности новых микрорайонов - один из 10 приоритетов развития Петербурга в части создания комфортной и безопасной городской среды. На эти цели мы направляем значительные силы и средства. При формировании отраслевых программ ремонта и строительства дорог, организации новых маршрутов общественного транспорта учитываются обращения жителей, а также перспективные планы комплексного развития территорий. Сегодня в Шушарах активно ведутся работы по развитию дорожной инфраструктуры. Также город реализует крупный проект по созданию скоростной трамвайной линии Купчино-Шушары-Славянка», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.

В октябре в Шушарах было открыто рабочее движение транспорта по Пушкинской улице на участке общей протяженностью 1,2 километра - от Новгородского до Витебского проспекта. Организовано 4 полосы движения, обустроены остановки общественного транспорта. Проект реализован в соответствии с соглашением между городом и компанией-застройщиком.

На съезде с Московского шоссе на Школьную улицу завершено устройство нижних слоев асфальта, смонтировано временное наружное освещение, запущено движение автомобилей без ограничений. С началом нового дорожно-строительного сезона будет уложен верхний слой покрытия. На Первомайской улице продолжается устройство ливневой канализации. Капитальный ремонт на этих объектах планируется завершить в 2025 году.

Продолжается строительство Вилеровского переулка от Новгородского до Старорусского проспекта. Заключены контракты на строительство участка Новгородского проспекта и реконструкцию участка Пушкинской улицы.

Положительное заключение государственной экспертизы получил проект строительства Старорусского проспекта от Чудовской улицы с подключением к Новгородскому проспекту.
Новые участки дорожной сети будут четырехполосными, с тротуарами и велодорожками. Предусмотрены остановки общественного транспорта.

В настоящее время в поселке Шушары продолжается капитальный ремонт 6 объектов протяженностью 3,6 км. На стадии проектирования находится 5 объектов протяженностью 6,55 км.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: Администрация Санкт-Петербурга

Подписывайтесь на нас: