КАД-2 ликвидирует коттеджи в Ленобласти
В Ленобласти перестали регистрировать дома в "буферной зоне" КАД-2.
Всё, что ближе 200 метров от оси, превращается в воздух. Коснется каждого, ведь никто не знает, где пройдет трасса.
Владельцы земельных участков, оказавшиеся в зоне перспективного строительства КАД-2, стали получать отказы при регистрации жилых домов. Это можно проследить по судебным решениям, где люди пытаются опротестовать соответствующие акты.
Так, семья Котовых пыталась зарегистрировать двухэтажный деревянный жилой дом в Лесколовском сельском поселении Всеволожского района. Участок площадью пятнадцать соток расположен в районе коттеджного посёлка "Кавголовские холмы". Там же у них уже есть официально зарегистрированная баня, то есть, по всей видимости, процедуру постановки на учёт здания они уже однажды проходили.
Управление Росреестра по Ленобласти выяснило, что земля располагается в границах "буферной зоны" шириной 400 метров (по 200 метров от оси КАД-2) на расстоянии 89 метров от оси КАД-2. Иначе говоря, слишком близко к будущей кольцевой скоростной автомобильной дороге на обходе Санкт-Петербурга. Собственникам выписали соответствующие уведомления и приостановили все действия по регистрации дома площадью 168,8 квадратных метров. А затем и вовсе отказали.
Добиться изменений семья попыталась в Арбитражном суде по Санкт-Петербургу и Ленобласти и подала иск о признании незаконными уведомлений. Впрочем, это сделать не получилось. В суде сослались на протокол совещания у заместителя председателя правительства РФ Марата Хуснуллина от 7 ноября 2023 года, где обсуждалась разработка трассировки проекта по строительству КАД-2, а также проектной документации для проведения таких работ.
В рамках проекта было решено учитывать информацию ГК "Автодор", влияют ли какие-либо действия на увеличение размера затрат на выкуп земельных участков и расположенных на них объектов недвижимости. При реализации подобных инфраструктурных объектов государство обязано выкупать у владельцев землю, если хочет проложить по их активам трассы.
Собственно, из Росреестра сделали запрос в ГК "Автодор", и там сообщили, что в виду близости участка к будущему КАД-2 "проведение государственного учета и регистрации является нецелесообразным". Регистратор не стал спорить и "принял соответствующее решение".
Все эти формулировки и решения были бы логичными, если бы не существенное "но": на данный момент нет утвержденной трассировки КАД-2. Мы писали, что выдаётся она частями, и предположить конечный маршрут прокладки можно только исходя из обрывочных сведений. К примеру, из поправок в региональные нормы градостроительства и проектирования можно почерпнуть, что "Вторая кольцевая" проходит по Романовскому и Щегловскому поселениям Всеволожского района.
Председатель комитета по градостроительной политике Ленобласти Игорь Кулаков в беседе с 47news подтвердил актуальность данного тезиса: "Росреестр действует в соответствии с поручением вице-премьера Марата Хуснуллина. Однако, в правительстве Ленобласти сегодня нет документов по планировке объектов и резервированию под них земель. Проект КАД-2 к нам не поступал. Поэтому непонятно ни количество участков, подпадающих под него, ни количество денег, которые нужно будет зарезервировать в бюджете".
Также он выразил позицию: "Росреестр действует правильно, цель – избежать дальнейшего удорожания проекта. Для того, чтобы не было спекуляций, ведь люди могут начать скупать земли, строить дома, и государство вынуждено будет изымать задорого эти участки".
Впрочем, на вопрос, было ли в недавней истории подобное, когда на бумаге проекта ещё нет, а ограничения уже есть, ответил: "Такого не помню".
По данным специализирующегося на загородной тематике журнала "Пригород", в полосу придорожного отвода попадают КП "Кавголовские холмы" и "Негород Токсово" от компании "ФАКТ". А также - "Резиденция у озера" от "Сити 78".
В компании "ФАКТ" журналисту, представившемуся покупателем, сначала сообщили, что никаких проблем с регистрацией будущих домов вообще нет. Затем, после уточняющих вопросов, рассказали, что на самом деле трассировка КАД-2 уже есть, в трёх различных вариантах, и они точно знают, в каком месте можно приобретать у них недвижимость, чтобы не попасть в "буферную зону".
- Разве не может быть так, что как и другие люди, куплю участок, а что-то поменяется, и запретят регистрацию? – поинтересовался 47news.
- У нас все, что угодно, может быть изменено. Да у нас половину квартала в городе могут снести, а мы об этом узнаем только по факту, - честно ответила менеджер, впрочем, быстро кинув трубку.
В Смольном губернатор Александр Беглов провёл рабочую встречу с генеральным директором ДОМ.РФ Виталием Мутко.
В ходе неё обсуждались вопросы инфраструктурного строительства, развитие комплекса «Кресты» и другие темы.
В настоящее время с помощью инфраструктурных облигаций ДОМ.РФ в Санкт‑Петербурге реализуется два проекта: строительство трамвайной линии «Славянка» и продление проспекта Ветеранов до перспективных зон жилой застройки. При этом стороны намерены масштабировать применение механизма. В частности, городские власти планируют привлечь инфраструктурный заём для строительства социальных объектов, дорог и инженерных сетей при реализации проекта города-спутника «Южный».
«Городу-спутнику «Южный» присвоен статус стратегического инвестиционного проекта Санкт‑Петербурга. В «ИТМО Хайпарке» будет создано 12 тысяч рабочих мест», — рассказал Александр Беглов.
На территории города-спутника Южный площадью 2 тыс. га согласно концепции предусматривается строительство объектов общей площадью свыше 9,6 млн кв. м. Среди них площадь жилой застройки составит 6,4 млн кв. м (площадь квартир 3,8 млн кв. м квартир для проживания 134 тысяч человек). Также планируется построить 14 школ разной вместимости, 37 детских садов, а также поликлиники, пожарные депо, опорные пункты полиции, физкультурно-оздоровительные комплексы, одну многопрофильную больницу на 1250 койкомест.
Губернатор отметил, что реализация проекта пройдёт в шесть этапов. На первом этапе за счёт федерального бюджета уже возводятся главный учебный корпус и два общежития для ИТМО Хайпарка.
«За счёт бюджета Санкт‑Петербурга построена инженерная инфраструктура. В том числе — инженерные коммуникации, очистные сооружения для ливневых вод. Завершается строительство внутренней дорожной сети первого этапа», — отметил глава города.
Также в рамках первого этапа реализации проекта города-спутника Южный планируется строительство 12 многоквартирных домов. Будут построены инвестором и переданы городу по договору дарения три детских сада, школа, поликлиника для взрослых и детей. Будут построены и переданы в собственность Санкт‑Петербурга объекты улично-дорожной сети.
Активно реализуются проекты по вовлечению в оборот и реализации неиспользуемого федерального имущества в Санкт‑Петербурге. Так, на торги выставлен исторический комплекс бывшего СИЗО «Кресты». Часть его зданий и сооружений входит в состав выявленного объекта культурного наследия. В ходе ПМЭФ-2023 госкомпания и администрация города подписали соглашение о намерениях по преобразованию этого имущественного комплекса с сохранением его историко-культурного значения. Заявки на участие в аукционе принимаются до 17 февраля 2025 года. Торги состоятся 21 февраля. Начальная цена лота составляет 1,052 млрд рублей.
Помимо этого, в Пушкине реализуется проект строительства нового микрорайона на участке площадью около 79,5 га, переданном застройщику в 2021 году по итогам аукциона ДОМ.РФ «за долю». Здесь планируется построить более 480 тыс. кв. м малоэтажного жилья с сопутствующей социальной инфраструктурой.
Доля Банка ДОМ.РФ в регионе по установленным кредитным лимитам проектного финансирования составляет 21%, в портфеле 33 проекта на 272 млрд рублей под строительство около 2 млн кв. м жилья.
«ДОМ.РФ в течение многих лет развивает жилищную сферу и строительную отрасль Санкт‑Петербурга, комплексно применяя многочисленные механизмы поддержки индустрии. Среди них: вовлечение в оборот федеральных земель, проекты создания инфраструктуры (в т.ч. — туристической), проектное финансирование строительства жилья и другие», — прокомментировал итоги встречи Виталий Мутко.