КАД-2 ликвидирует коттеджи в Ленобласти
В Ленобласти перестали регистрировать дома в "буферной зоне" КАД-2.
Всё, что ближе 200 метров от оси, превращается в воздух. Коснется каждого, ведь никто не знает, где пройдет трасса.
Владельцы земельных участков, оказавшиеся в зоне перспективного строительства КАД-2, стали получать отказы при регистрации жилых домов. Это можно проследить по судебным решениям, где люди пытаются опротестовать соответствующие акты.
Так, семья Котовых пыталась зарегистрировать двухэтажный деревянный жилой дом в Лесколовском сельском поселении Всеволожского района. Участок площадью пятнадцать соток расположен в районе коттеджного посёлка "Кавголовские холмы". Там же у них уже есть официально зарегистрированная баня, то есть, по всей видимости, процедуру постановки на учёт здания они уже однажды проходили.
Управление Росреестра по Ленобласти выяснило, что земля располагается в границах "буферной зоны" шириной 400 метров (по 200 метров от оси КАД-2) на расстоянии 89 метров от оси КАД-2. Иначе говоря, слишком близко к будущей кольцевой скоростной автомобильной дороге на обходе Санкт-Петербурга. Собственникам выписали соответствующие уведомления и приостановили все действия по регистрации дома площадью 168,8 квадратных метров. А затем и вовсе отказали.
Добиться изменений семья попыталась в Арбитражном суде по Санкт-Петербургу и Ленобласти и подала иск о признании незаконными уведомлений. Впрочем, это сделать не получилось. В суде сослались на протокол совещания у заместителя председателя правительства РФ Марата Хуснуллина от 7 ноября 2023 года, где обсуждалась разработка трассировки проекта по строительству КАД-2, а также проектной документации для проведения таких работ.
В рамках проекта было решено учитывать информацию ГК "Автодор", влияют ли какие-либо действия на увеличение размера затрат на выкуп земельных участков и расположенных на них объектов недвижимости. При реализации подобных инфраструктурных объектов государство обязано выкупать у владельцев землю, если хочет проложить по их активам трассы.
Собственно, из Росреестра сделали запрос в ГК "Автодор", и там сообщили, что в виду близости участка к будущему КАД-2 "проведение государственного учета и регистрации является нецелесообразным". Регистратор не стал спорить и "принял соответствующее решение".
Все эти формулировки и решения были бы логичными, если бы не существенное "но": на данный момент нет утвержденной трассировки КАД-2. Мы писали, что выдаётся она частями, и предположить конечный маршрут прокладки можно только исходя из обрывочных сведений. К примеру, из поправок в региональные нормы градостроительства и проектирования можно почерпнуть, что "Вторая кольцевая" проходит по Романовскому и Щегловскому поселениям Всеволожского района.
Председатель комитета по градостроительной политике Ленобласти Игорь Кулаков в беседе с 47news подтвердил актуальность данного тезиса: "Росреестр действует в соответствии с поручением вице-премьера Марата Хуснуллина. Однако, в правительстве Ленобласти сегодня нет документов по планировке объектов и резервированию под них земель. Проект КАД-2 к нам не поступал. Поэтому непонятно ни количество участков, подпадающих под него, ни количество денег, которые нужно будет зарезервировать в бюджете".
Также он выразил позицию: "Росреестр действует правильно, цель – избежать дальнейшего удорожания проекта. Для того, чтобы не было спекуляций, ведь люди могут начать скупать земли, строить дома, и государство вынуждено будет изымать задорого эти участки".
Впрочем, на вопрос, было ли в недавней истории подобное, когда на бумаге проекта ещё нет, а ограничения уже есть, ответил: "Такого не помню".
По данным специализирующегося на загородной тематике журнала "Пригород", в полосу придорожного отвода попадают КП "Кавголовские холмы" и "Негород Токсово" от компании "ФАКТ". А также - "Резиденция у озера" от "Сити 78".
В компании "ФАКТ" журналисту, представившемуся покупателем, сначала сообщили, что никаких проблем с регистрацией будущих домов вообще нет. Затем, после уточняющих вопросов, рассказали, что на самом деле трассировка КАД-2 уже есть, в трёх различных вариантах, и они точно знают, в каком месте можно приобретать у них недвижимость, чтобы не попасть в "буферную зону".
- Разве не может быть так, что как и другие люди, куплю участок, а что-то поменяется, и запретят регистрацию? – поинтересовался 47news.
- У нас все, что угодно, может быть изменено. Да у нас половину квартала в городе могут снести, а мы об этом узнаем только по факту, - честно ответила менеджер, впрочем, быстро кинув трубку.
Прошло итоговое в этом году заседание Совета при губернаторе Новгородской области по улучшению инвестиционного климата.
Его провёл глава региона Андрей Никитин, сообщили в пресс-центре правительства региона.
– Год был плодотворным. Идёт реализация инвестпроектов, – сказал губернатор. – У нас четвёртое место в национальном рейтинге инвестиционной привлекательности региона. Активно шла международная программа, есть позитивные деловые контакты.
Одной из основных тем заседания стал инвестиционный проект строительства дорожного отеля «3А Старая Русса». Его представил генеральный директор компании «ТриА Девелопмент» Константин Гусельников. Он напомнил, что в регионе уже есть одна гостиница компании – на трассе М-11. Новый отель планируют построить в Старой Руссе. Общий объём инвестиций в проект составит не менее 220 млн рублей. Открыть отель планируют к 2026 году.
– Нас давно интересует Старая Русса как центр туристской привлекательности, – объяснил Константин Гусельников. – Мы рассчитываем, что турпоток здесь будет развиваться, и мы сможем своей качественной инфраструктурой поспособствовать этому развитию. Проект предусматривает строительство отеля, парковки, спортивной и детской площадки. И всё это – в едином комплексе с автозаправочной станцией.
Инвестор отметил, что многие гости предпочитают путешествовать на автомобилях, поэтому такой формат отелей является востребованным.
Министр инвестиционной политики Новгородской области Денис Носачев сообщил, что проект соответствует всем требованиям и получил положительное заключение регионального мининвеста, министерства финансов области и администрации Старорусского района.
– Безусловно, на этот сегмент есть спрос. Хороший проект. Больше людей будут приезжать в Старую Руссу, – сказал Андрей Никитин.
На заседании инвестсовета также обсудили модернизацию мощностей для производства мебели на предприятии «Экстраверт» в Новгородском районе, создание промышленного технопарка «Трансвит», который ввели в эксплуатацию в ноябре этого года.
Технопарк построили по нацпроекту «Малое и среднее предпринимательство» и приоритетному региональному проекту «Формирование и развитие в Новгородской области современной инфраструктуры для субъектов инвестиционной и предпринимательской деятельности». Он направлен на повышение инвестиционной активности и поддержку малого и среднего бизнеса.
Стоимость строительства технопарка составила 480 млн рублей. Более 370 млн на его создание выделили из федерального бюджета. На территории, помимо производственных зданий, построили объекты технологической инфраструктуры – инжиниринговый центр и конгрессно-выставочный зал. Помещения арендуют четыре компании-резидента.
Говорили на заседании и о результатах работы Новгородского фонда поддержки малого предпринимательства. В 2024 году под поручительство Регионального гарантийного фонда он выдал кредитов на сумму более 1 млрд рублей и предоставил микрозаймы на 959 млн рублей.