Москва выделила более 20 гектаров земли в ЗАО для строительства объектов в рамках МаИП
В рамках реализации масштабных инвестиционных проектов (МаИП) инвесторы и застройщик получили в аренду 11 земельных участков общей площадью свыше 20 гектаров на западе столицы.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Реализация масштабных инвестиционных проектов позволяет развивать городскую инфраструктуру, а также создавать рабочие места в разных районах столицы. В Западном административном округе в 2024 году инвесторам и застройщику предоставлено 21,5 гектара земли для строительства промышленных, коммерческих, социальных и транспортных объектов. Общая площадь возводимой недвижимости превысит 335 тысяч квадратных метров», — рассказал Владимир Ефимов.
Масштабный инвестиционный проект — это инструмент, который способствует развитию городской инфраструктуры, а также позволяет создавать рабочие места на новых и расширяющихся производствах, в общественно-деловых комплексах.
«В соответствии с распоряжением мэра столица уделяет особое внимание развитию высокотехнологичных производств и активно привлекает инвесторов в сектор промышленности. Для строительства новых заводов на западе Москвы в 2024-м город предоставил два земельных участка общей площадью около 12 гектаров по льготной ставке один рубль в год. В рамках реализации МаИП в Очаково-Матвеевском появятся предприятия по выпуску комплектующих для коммунальной техники, строительных материалов и производственно-логистический комплекс. Там организуют около двух тысяч новых рабочих мест», — добавил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
Для реализации МаИП город предоставляет земельные участки в аренду на пять лет. По словам министра Правительства Москвы, руководителя Департамента городского имущества Максима Гамана, для строительства социально значимых объектов инвесторам выделено почти 6,5 гектара. Например, на участке площадью 1,2 гектара в Солнцеве вблизи нового жилого комплекса появится детский сад на 350 мест.
Свыше 2,8 гектара предоставлено в Раменках для возведения многофункционального медицинского комплекса площадью 75 тысяч квадратных метров. В нем будут диагностические подразделения, стационар с операционной и реанимационным отделением, дневной стационар и служба помощи на дому. Будут созданы дополнительные рабочие места для профильных специалистов.
Договоры аренды земельных участков заключили с инвесторами на пять лет. За это время предприниматели должны завершить строительство.
За четыре года на ремонт улично-дорожной сети Петербурга было направлено 53 млрд рублей.
Из них почти 5 млрд - софинансирование федерального центра в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги», а 48 млрд рублей - средства регионального бюджета. За этот период было отремонтировано порядка 750 километров дорог, из которых более 500 км - в рамках нацпроекта. Также построено 3 крупных объекта дорожно-транспортной инфраструктуры.
«Благодаря участию в национальном проекте город получил новый импульс развития транспортной инфраструктуры. Финансовая поддержка федерального центра значительно дополнила возможности городской Адресной программы ремонта дорог. При планировании проектов учитывались обращения жителей. Строительство и ремонт объектов транспортной инфраструктуры проводим комплексно - с обустройством тротуаров и пешеходных переходов. Обязательно создаем элементы безбарьерной среды для маломобильных граждан. Качественные и безопасные дороги – один из приоритетов для Санкт‑Петербурга. Национальный проект завершился в 2024 году, но работа в этом направлении будет продолжена - теперь в рамках нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни»», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Одним из приоритетов региональной программы «Безопасные качественные дороги» стало строительство путепроводов на пересечении крупных магистралей, формирующих транспортный каркас города. В 2024 году было открыто рабочее движение по новым развязкам на Лагерном и Петрозаводском шоссе, а также на пересечении Дунайского проспекта и Московского шоссе. Оба объекта построены при поддержке федерального центра.
Особое внимание - дорогам, которые ведут к социальным объектам. Отремонтированы улицы Коллонтай и Кржижановского, рядом с которыми расположены сразу несколько медицинских учреждений - Александровская больница, Городской перинатальный центр №1, Медицинский институт имени Березина Сергея. В 2024 году преобразился Лиговский проспект, который ведет сразу к нескольким организациям здравоохранения.
Приведены в порядок дороги и тротуары, ведущие к историческим и культурным объектам, а также связанные с пешеходными туристическими маршрутам в центре города. В их числе Петроградская и Петровская набережные, а также Гороховая улица. Специалисты досрочно выполнили фрезерование старого дорожного покрытия, уложили асфальт, установили бортовой камень, заменили люки ливневой канализации и нанесли разметку.
В ходе реализации нацпроекта дорожники применили подход «маршрутного» ремонта, который позволяет увеличить объем сезонных работ и снизить временные затраты на переброску техники и материалов между районами. Таким способом отремонтировали целый каскад набережных Невы и Большой Невки: Ушаковскую, Выборгскую, Пироговскую и Арсенальную, Свердловскую. Они образуют единую вылетную магистраль, переходящую в Приморский проспект и Приморское шоссе, а также ЗСД. Движение по всем этим участкам интенсивное, поэтому в целях уменьшения неудобств для автомобилистов замену асфальта проводили поэтапно - по одной полосе без закрытия движения.
Ремонтная кампания в городе проходит во взаимодействии с Ленинградской областью. Оба региона проводят работы на своих участках основных трасс. В том числе это Рябовское, Пулковское и Ропшинское шоссе, проспекты Энгельса и Маршала Жукова, улица Братьев Горкушенко.
По просьбам жителей в 2024 году отремонтировали Гатчинское шоссе на участке от площади Воинской Славы до границы Санкт‑Петербурга. У этой трассы высокая транспортная нагрузка - она связывает близлежащие населенные пункты Ленинградской области с Северной столицей и обеспечивает подъезды к объектам социальной инфраструктуры, памятникам истории и культуры.
При выполнении ремонтных работ на петербургских дорогах применяются современные технологии и отечественные материалы. Система объемно-функционального проектирования позволяет производить асфальтобетонную смесь определенного состава в зависимости от нагрузки на дорожное покрытие и в соответствии с климатическими условиями региона. Например, на Литейном проспекте для герметизации стыков покрытия специалисты использовали жидкую соединительную ленту на битумной основе. Такая технология снижает риск образования трещин и продлевает срок службы асфальта.