Новое складское здание строят на территории индустриального парка в Подмосковье

23.01.2025 10:30

Главгосстройнадзор Московской области совместно с экспертами подведомственного ГБУ МО «Мособлстройцнил» проверяет ход строительства и качество используемых материалов при возведении производственно-складского здания в городском округе Клин.

Об этом сообщает пресс-служба надзорного ведомства.

«Строительство корпуса площадью более 110 тыс. кв. м началось в январе 2024 года. Проект реализуется в три очереди. Инспекторы Главгосстройнадзора фиксируют 55% готовности первой очереди строительства, 20% — второй», - говорится в сообщении.

Застройщик, управляющая компания «Индустриальный парк Клин», приступил к работам в рамках третьей очереди строительства. Ввести объект в эксплуатацию планируют в середине 2026 года.

Объект возводят на территории крупнейшего индустриального парка на северо-западе Подмосковья, площадь которого составляет 58 га. На площадке расположено 180 тыс. кв. м производственных площадей более 20 резидентов. Здесь уже создано более 1 150 рабочих мест.

По надзором Главгосстройнадзора на данной территории идет строительство двух корпусов.

АВТОР: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК ФОТО: Главное управление государственного строительного надзора Московской области
МЕТКИ: МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ ПОДМОСКОВЬЕ, СКЛАДЫ СКЛАДСКИЕ ПОМЕЩЕНИЯ, клин
Подписывайтесь на нас:

Для станций зелёной линии метро в Петербурге построят стены в грунте за 4,2 млрд
17.01.2025 09:00

"Метрострой Северной столицы" объявил конкурсы на строительство "стен в грунте" для станций "Каменка" (ранее "Зоопарк") и "Богатырская" (ранее "Яхтенная"), следует из данных госзакупок.
Работы необходимо завершить до конца 2025 года, выбрать подрядчика должны до 31 января.
Как следует из закупки, возвести "стены в грунте" в котловане будущей станции метро "Каменка" на углу Комендантского и Шуваловского проспектов нужно до 30 декабря 2025 года, начальная цена контракта — 2,61 млрд рублей.
Работы в котловане "Богатырской" на углу Туристской улицы и Богатырского проспекта обойдутся в 1,5 раза дешевле, 1,82 млрд рублей. Завершить обустройство "стен в грунте", которые обустраивают до разработки основного котлована, необходимо в срок до 3 ноября 2025 года.
Соответственно, силовой каркас двух новых станций зелёной линии петербургской подземки обойдётся в 4,4 млрд рублей. По обоим участкам отмечается, что гарантийный срок на результат выполненных работ составляет 5 лет со дня подписания акта сдачи-приёмки.
Подготовка к строительству "Богатырской" началась ещё год назад, тогда в стартовом котловане на Туристской улице запустили тоннелепроходческий щит "Надежда". В начале января сообщалось, что щит прошёл треть пути от метро "Беговая" до "Каменки". К слову, в ноябре местные жители писали, что на стройплощадке "Богатырская" из-под земли вырвалась странная субстанция.
После "Богатырской" построят станцию "Каменка", ранее она носила проектные названия "Зоопарк" и "Планерная". Напомним, в будущем на эту станцию будет организована пересадка с Фрунзенско-Приморской (фиолетовой) линии метро.
Сейчас на месте станции не проводятся работы, "Надежда" дойдёт туда через год. Никаких работ по сооружению вестибюля станции не ведётся, но расположение его уже показали. Котлован будет размещаться севернее перекрёстка проспекта Королёва и Шуваловского проспекта. Предполагается, что работы будут завершены к концу апреля 2026 года. Минимальная цена контракта составила 1,049 млрд

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Сергей Ермохин/Деловой Петербург
МЕТКИ: ПОДРЯДЧИКИ, ТЕНДЕР ТЕНДЕРЫ, МЕТРОПОЛИТЕН, ПЕТЕРБУРГСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН, Метрострой Северной столицы
Подписывайтесь на нас: