За прошедшую неделю в Москве произошло рекордное снижение рублевых цен на жилье
По данным аналитического центра Агентства недвижимости «Доки» стоимость 1 кв. м со 2 по 8 февраля в эконом-классе снизилась на 1,8% до 4603 долларов. Предложение в этом классе составило 24 тысячи объектов. Рублевый эквивалент стоимости 1 кв. м в этом сегменте снизился на 2,6% и составил 165339 рублей.
В бизнес-классе средняя стоимость 1 кв. м снизилась на 1,8% до 7778 долларов за 1 кв. м, а предложение составляет 4900 квартир. Рублевая стоимость снизилась на 2,6% и составила 279385 рублей за 1 кв. м.
В элитных квартирах стоимость 1 кв. м снизилась на 1,7% до 14777 долларов, перешагнув отметку в 15 тысяч долларов. Предложение в этом классе увеличилось до 8200 объектов. Рублевый эквивалент стоимости 1 кв. м снизился на 2,4% до отметки в 530789 рублей.
В новостройках эконом-класса средняя стоимость 1 кв. м снизилась на 2% до 3264 долларов. Предложение составляет 1520 квартир. Рублевый эквивалент стоимости в этом классе снизился на 2,9% до 117242 рублей за 1 кв. м.
В бизнес-классе цена 1 кв. м впервые выросла на 0,2% до 6055 долларов. Предложение увеличилось до 661 объектов. Рублевые цены в этом классе снизились на 0,6% до 217795 рублей за 1 кв. м.
В элитных новостройках стоимость 1 кв. м выросла за неделю сразу на 4,7% и составила 15865 долларов, предложение в этой категории квартир составляет 580 объектов. Рублевая стоимость 1 кв. м увеличилась на 3,9% до 569870 рублей.
Министерство регионального развития РФ требует через суд с Альфа-банка 19 млн. долларов и 9 млн. долларов – с корпорации «Трансстрой» за задержку сдачи II очереди Комплекса защитных сооружений Петербург от наводнений, пишет газета «Коммерсант».
Напомним, ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой» («Инжтрансстрой», входит в «Трансстрой» Олега Дерипаски) в октябре
На прошлой неделе выяснилось, что Минрегион не считает дамбу готовым объектом. Директор юридического департамента Альфа-банка Михаил Гришин рассказал, что ведомство потребовало от Альфа-банка погасить банковскую гарантию на 19 млн. долларов. Соответствующий иск от министерства к банку зарегистрирован 4 февраля.
В Минрегионе сообщили, что в соответствии с контрактом «Инжтрансстрой» обязался выполнить работы по строительству судопропускного сооружения С-2 и подъемного моста до 18 марта
«По истечении срока контракта подрядчик не оформил всю исполнительную документацию, что не позволило дирекции КЗС ввести объект в эксплуатацию», - говорит директор Фонда инвестиционных строительных проектов (выступает финансовым агентом проекта КЗС) Алексей Васильев.
«Инжтрансстрой» настаивает, что все основные работы выполнены в полном объеме. Заминка, по версии компании, возникла из-за того, что в марте
«Минрегион так и не представил документы, подтверждающие возникновение у него убытков в такой крупной сумме»,- подчеркивает М.Гришин.
Государство не полностью расплатилось с «Инжтрансстроем» по контракту. Задержки по оплате со стороны заказчика начались после того, как проект стал курировать директор департамента капитальных вложений Владимир Коган, экс-совладелец Промстройбанка и бывший замглавы Росстроя.
«Он начал с ревизии всех проведенных до него тендеров и заключенных по ним контрактов», - заявил А.Васильев из ФИСП. По его словам, из 190 млн. долларов (сумма контракта с «Инжтрансстроем») подрядчику было выплачено около 182 млн., оставшиеся 8 млн. долларов подрядчик не получил из-за отказа дирекции КЗС подписать акт приемки.
«Трансстрой» со своей стьороны подал в арбитражный суд Москвы два иска к Минрегиону. В первом заявлении корпорация оспаривает требование министерства погасить банковскую гарантию, данную Альфа-банком. Во втором иске «Трансстрой» утверждает, что заказчик не учел дополнительные работы, проведенные подрядчиком, и необоснованно задерживал оплату выполненных работ, что, по мнению корпорации, дает ей право на продление сроков исполнения контракта еще как минимум на 193 дня.