Москва выделила 177 гектаров для новых производств


22.01.2025 13:30

В столице продолжается реализация масштабных инвестиционных проектов, направленных на развитие промышленности.


Благодаря этим инициативам в городе будут построены предприятия по выпуску продуктов питания, стройматериалов, медицинской техники, мебели, а также тяговых аккумуляторных батарей для электротранспорта и коммунальных машин. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.

«По поручению мэра столицы с 2016 года Москва на особых условиях предоставляет инвесторам земельные участки для создания новых производств. Благодаря поддержке города в Москве появятся предприятия по выпуску пищевой и строительной продукции, компактной коммунальной техники на электрической тяге и аккумуляторных батарей, медицинских изделий, а также откроются новые промышленные технопарки. Суммарно на предприятиях будет создано около 17 тысяч новых рабочих мест», — рассказал Максим Ликсутов.

Также в прошлом году в столице впервые объявили торги на право заключить соглашения о реализации промышленных масштабных инвестиционных проектов.

«В 2024 году в рамках масштабных инвестиционных проектов для создания промышленных предприятий город выделил инвесторам 26 земельных участков площадью свыше 177 гектаров земли по льготной ставке один рубль в год. Договоры аренды заключили сроком на пять лет. За это время инвесторы должны завершить строительство и запустить производства. Общая площадь промышленных объектов составит около 1,5 миллиона квадратных метров», — отметил министр Правительства Москвы, руководитель столичного Департамента инвестиционной и промышленной политики Анатолий Гарбузов.

Ранее Сергей Собянин сообщил, что с 2022 года для создания производств город предоставил инвесторам по льготной ставке около 270 гектаров.

Участки по льготной ставке в 2024 году предоставлены инвесторам в восьми административных округах. Больше всего их — 10 участков площадью свыше 130 гектаров — выделили на территории Троицкого и Новомосковского административных округов. В результате благодаря реализации масштабных инвестиционных проектов в ТиНАО появятся промышленные объекты общей площадью более 900 тысяч квадратных метров. Например, в Краснопахорском районе возведут завод по производству тяговых аккумуляторных батарей для электротранспорта, комплекс по изготовлению железобетонных конструкций, применяющихся при строительстве лестничных площадок и проемов, балконов, фасадов и несущих стен зданий, добавил министр Правительства Москвы, руководитель столичного Департамента городского имущества Максим Гаман.

В ТиНАО также создадут предприятия пищевого кластера. Здесь появится завод по производству молочной, кондитерской и хлебобулочной продукции, автоматизированный хлебозавод, комплекс по выпуску полуфабрикатов, консервов и напитков, а также распределительный центр мясокомбината.

Всего в Москве одобрено и реализуется более 90 масштабных инвестиционных проектов в сфере промышленности, благодаря которым в городе будет создано около 60 тысяч рабочих мест. Свыше половины проектов реализуется на льготных условиях — земельные участки в аренду город предоставил инвесторам по ставке один рубль в год.

АВТОР: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: Пресс-служба Департамента инвестиционной и промышленной политики города Москвы

Подписывайтесь на нас:


17.01.2025 16:00

Фонд капстроительства и реконструкции разорвал контракт с московской компанией "Метрогипротранс" на проектирование участка коричневой (Красносельского-Калининской) линии метро до "Сосновой поляны", следует из информации по контракту на сайте госзакупок.
Расторгнуть контракт фонд решил ещё в декабре 2024 года, спустя пять лет после подписания.

Почему разорвали контракт по коричневой линии

Как следует из документов, причиной расторжения стал срыв сроков работ, завершить проектирование необходимо было осенью 2024 года.
У подрядчика также истёк срок банковской гарантии (1 октября 2024 года) раньше срока окончания контракта (31 декабря 2024 года). Согласно закону, гарантия должна действовать как минимум на месяц дольше контракта.
Кроме того, в уведомлении сообщается об отсутствии действующей лицензии ФСБ у подрядчика и о вопросах к обеспечению контракта.
На момент расторжения были выполнены и оплачены работы на сумму в 411 млн рублей.

Метро на юго-запад

Речь идёт о проектировании участка Красносельско-Калининской линии метрополитена от станции "Казаковская" ("Юго-Западная") до станции "Сосновая поляна" длиной 7,8 км, это продление ветки на юг, в сторону платформы "Лигово" и Красного Села.
Участок включает станции метро "Брестская", "Улица доблести" и "Петергофское шоссе". Контракт на проектирование этого участка "Метрогипротранс" получил в 2019 году, но из-за судебных разбирательств и обеспечительных мер больше года к работам приступить они не могли.
По контракту проект должен быть готов к концу 2023 года, позже его продлили допсоглашением до октября 2024 года. Как сообщили "ДП" в МГТ, им удалось сократить отставание по срокам проектирования, которое возникло из-за невозможности проводить работы в 2020 году и в I квартале 2021-го.
Смольный при этом ещё в 2022 году утвердил проекты планировки и межевания территории от станции "Казаковская" ("Юго-Западная") до станции "Сосновая Поляна". Протяжённость участка составит почти 8,3 км, пропускная способность — 40,8 тыс. человек в час.

"Метрогипротранс" в Петербурге: суды и контракты

"Метрогипротранс" уже имеет контракты на проектирование метро в Петербурге, в частности, станций и линий, которые должны принять пассажиров в ближайшие годы.
В мае 2023 года базирующаяся в Подмосковье компания получила, в частности, контракт от "Метростроя северной столицы" (МССС) на разработку проектной и рабочей документации на строительство участка коричневой линии в сторону центра города, между станциями метро "Казаковская" и "Обводный канал 2", предложив 1,57 млрд рублей.
Осенью 2023 года МССС расторг контракт с "Метрогипротрансом" на проведение горно-экологического мониторинга строительства участка метро от станции "Казаковская" до станции "Путиловская" за 741 млн рублей. Причём за день до решения арбитражного суда, поддержавшего конкурента, петербургский "Ленметрогипротранс" в споре с УФАС по контракту.
Договор на проектирование нового варианта пересадки с "Кировского завода" на "Путиловскую" заключён с "Ленметрогипротрансом".
Летом "Метрогипротранс" показал эскизы облика будущих станций коричневой ветки петербургской подземки 7-километровом участке линии от "Путиловской" до "Каретной".
"Броневую" построят возле одноимённой железнодорожной платформы. В перспективе станция обретёт пересадку на кольцевую ветку. "Заставская" также будет пересадочной, с неё пассажиры будут переходить на "Московские ворота" синей линии.
"Боровую" обеспечат выходами на одноимённую ж/д станцию и Лиговский проспект, а на "Каретной" сделают переход на фиолетовую ветку, а именно на "Обводный канал".

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Антон Ваганов, ДП, иллюстрация

Подписывайтесь на нас: