Застройщик безвозмездно передаст городу новые социальные объекты в историческом квартале Невского района
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства внесены изменения в проект планировки квартала в Невском районе, ограниченного улицами Бабушкина, Ольги Берггольц, проспектом Обуховской обороны и улицей Ткачей.
Здесь запланировано строительство многоквартирного дома на 1000 человек.
«Невский район динамично развивается. С опережением графика строится Большой Смоленский мост, призванный коренным образом улучшить транспортную ситуацию на обоих берегах Невы, – отметил Александр Беглов. – Появляется и новое жилье, в том числе в кварталах исторической застройки, рядом с ДК имени Крупской – памятником эпохи конструктивизма. Новые социальные объекты будут служить новоселам района и всем его жителям, формируя комфортную городскую среду для петербуржцев разных поколений».
Внутри нового дома предусмотрены помещения под кабинет врача общей практики, диагностический центр и спортивный зал. Также застройщик отремонтирует школу №327, что увеличит ее вместимость. За свой счет возведет детский сад на 110 воспитанников, дороги к нему, оборудует автостоянку рядом с ДОУ и часть внутриквартального проезда. Все эти объекты затем будут безвозмездно переданы городу.
В квартале расположены объекты культурного наследия: казарма для рабочих фабрики Максвелла, ДК имени Н.К.Крупской и бюст Н.К.Крупской. Режимы использования земель в границах охранных зон и ограничения, связанные с особым правовым статусом памятников, будут соблюдены.
Комитет по градостроительству и архитектуре согласовал облик терминала Высокоскоростной железнодорожной магистрали, которая соединит две российские столицы – Санкт‑Петербург и Москву.
Он будет вплотную примыкать к Московскому вокзалу. Проект также получил положительное заключение КГИОП о соответствии режиму использования земель в границах объединенных зон охраны.
«Создание ВСМ, начатое по поручению Президента России, ускорит преображение исторического центра Северной столицы. Реализация таких мегапроектов – первый из 10 ключевых приоритетов развития Петербурга, – отметил губернатор Александр Беглов. – Город обеспечит транспортную доступность нового терминала ВСМ, подключит наземные маршруты и построит новые проезды при максимально бережном отношении к сложившейся застройке».
Глава города отметил, что пассажиров высокоскоростной железнодорожной магистрали в центре Северной столицы будут готовы принять две существующие станции метро. Запланировано создание второго выхода со станции «Лиговский проспект-1» Лахтинско-Правобережной линии. В дальнейшем к обслуживанию терминала ВСМ планируется подключить вестибюль станции «Лиговский проспект-2» строящейся Красносельско-Калининской линии.
Проект облика терминала ВСМ был рассмотрен в августе 2024 года членами Градостроительного совета и получил положительную оценку. Объемно-планировочные решения позволят сохранить основные конструкции складов Кокоревых, которые будут включены в технологию работы терминала. Основную часть новых площадей поднимут над фрагментами исторических зданий. Предусмотрено три подъезда наземного транспорта – с Лиговского проспекта, с улицы Военной и по проектируемому продолжению Днепропетровской улицы с выездом на улицу Черняховского.
Также в Петербурге в рамках реализации проекта ВСМ планируется реконструкция станции Санкт Петербург-Главный и строительство технической станции Обухово-2.