Застройщик безвозмездно передаст городу новые социальные объекты в историческом квартале Невского района
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства внесены изменения в проект планировки квартала в Невском районе, ограниченного улицами Бабушкина, Ольги Берггольц, проспектом Обуховской обороны и улицей Ткачей.
Здесь запланировано строительство многоквартирного дома на 1000 человек.
«Невский район динамично развивается. С опережением графика строится Большой Смоленский мост, призванный коренным образом улучшить транспортную ситуацию на обоих берегах Невы, – отметил Александр Беглов. – Появляется и новое жилье, в том числе в кварталах исторической застройки, рядом с ДК имени Крупской – памятником эпохи конструктивизма. Новые социальные объекты будут служить новоселам района и всем его жителям, формируя комфортную городскую среду для петербуржцев разных поколений».
Внутри нового дома предусмотрены помещения под кабинет врача общей практики, диагностический центр и спортивный зал. Также застройщик отремонтирует школу №327, что увеличит ее вместимость. За свой счет возведет детский сад на 110 воспитанников, дороги к нему, оборудует автостоянку рядом с ДОУ и часть внутриквартального проезда. Все эти объекты затем будут безвозмездно переданы городу.
В квартале расположены объекты культурного наследия: казарма для рабочих фабрики Максвелла, ДК имени Н.К.Крупской и бюст Н.К.Крупской. Режимы использования земель в границах охранных зон и ограничения, связанные с особым правовым статусом памятников, будут соблюдены.
Специалисты комплекса городского хозяйства благоустроили территорию возле станции Сортировочная третьего Московского центрального диаметра (МЦД-3) на юго-востоке столицы.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
«Главная задача — улучшение пешеходной и транспортной доступности станции. Ранее она не пользовалась популярностью у пассажиров, поэтому нужно было интегрировать ее в городскую среду, создать необходимую инфраструктуру. В границы работ вошли улица Дворникова и Юрьевский переулок», — отметил Петр Бирюков.
Воздушные линии убрали под землю в кабельную канализацию протяженностью почти 4,8 километра. Это улучшило визуальный облик пространства и обеспечило безопасную эксплуатацию коммуникаций. Дополнительно проложили ливневую систему.
В рамках проекта расширили тротуары и обновили их покрытие. Общая площадь пешеходной зоны — более 13 тысяч квадратных метров, рассказал Петр Бирюков. На проезжей части уложили около 17 тысяч квадратных метров асфальта. Кроме того, организовали почти 140 парковочных мест и 32 велопарковки. Модернизировали и систему освещения. Теперь на территории в районе размещено 140 фонарей с энергоэффективными светильниками. Наземные переходы оснастили опорами контрастного освещения.
В сквере возле заправочной станции в Юрьевском переулке отремонтировали лестницу, вдоль дорожек с уклоном установили перила. Кроме того, там также появилось четыре современных остановочных павильона с зарядными слотами.
«Мы интегрируем новые транспортные объекты в городскую среду так, чтобы жители могли комфортно и быстро добираться до них. Обеспечиваем удобную связь жилых кварталов со станциями рельсового каркаса, чтобы еще больше москвичей делали выбор в пользу городского транспорта. Продолжаем развивать диаметры по поручению мэра Москвы», — отметил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
Озеленение — обязательная составляющая всех столичных проектов благоустройства. В районе станции разбили почти 15 тысяч квадратных метров газона.
Все работы проводили по разработанным специалистами Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры транспортным схемам.