Вопросы развития транспортной инфраструктуры Колпинского и Фрунзенского районов обсудили в Смольном
Вопросы развития транспортной инфраструктуры Колпинского и Фрунзенского районов рассматривались сегодня на рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства.
В частности, был утверждён проект планировки территории для реконструкции улицы Володарского в посёлке Петро-Славянка.
На совещании одобрен проект строительства двухполосной подъездной дороги протяженностью почти 700 метров. Она соединит Понтонную улицу и Новое Колпинское городское кладбище. Создание разворотного кольца и остановочного пункта позволит организовать автобусное движение. Проектом предусмотрено размещение трансформаторной подстанции и очистных сооружений.
Также утверждён проект планировки территории во Фрунзенском районе для новой улицы от Лиговского проспекта до Северного железнодорожного полукольца. Помимо четырех полос движения и тротуаров здесь построят остановки общественного транспорта и двухполосную велосипедную дорожку. Магистральная улица длиной порядка километра будет спроектирована и построена за счёт инвестора. По окончании работ застройщик передаст ее в собственность города.
Нормативные сроки строительства вестибюля для станции метро "Театральная" составляют 4-5 лет.
Об этом на пресс-конференции в ТАСС рассказал вице-губернатор Санкт-Петербурга Николай Линченко.
На данный момент готовится документация для "обозначения возможных вариантов выхода". После этого начнется проектирование, прохождение экспертизы и строительство.
"Нормативно это 4-5 лет. Мы с комитетом по строительству строим всегда быстрее нормативных сроков, поэтому есть уверенность, что быстрее, чем упомянутые мной нормативные сроки, вестибюль и наклонный ход будут выполнены и введены в эксплуатацию", – отметил вице-губернатор Санкт-Петербурга Николай Линченко.
Станция "Горный институт" была введена в эксплуатацию в конце 2024 года. Находящаяся между "Спасской" и "Горным институтом" станция "Театральная" работает на прогон, так как у нее нет выхода на поверхность. Как ранее отметил губернатор Северной столицы Александр Беглов, отрезок между "Спасской" и "Горным институтом" – это пример того, как делу вредят амбиции известных людей и их некомпетентность в вопросах освоения подземного пространства Петербурга.