Школу на ул. Благовещенской в Калининграде обещают ввести в эксплуатацию до конца 2025 года
Общеобразовательную школу на ул. Благовещенской в Калининграде планируют ввести в эксплуатацию «до конца 2025 года».
Об этом в ответ на информационный запрос «Нового Калининграда» сообщили в министерстве образования Калининградской области.
Школа строится рядом с микрорайоном «Русская Европа» с августа 2023 года. Завершить работы компания «Мегаполис» депутата областного заксобрания Евгения Морозова должна была в октябре 2024 года. Однако в августе областная прокуратура сообщила, что подрядчик отстаёт от графика. В связи с этим ведомство вносило представления заказчику и в администрацию городского округа. По результатам их рассмотрения темпы работ, как сообщалось, были активизированы, количество рабочих на объекте — увеличено.
В конце июля 2023 года правительство региона оценило стоимость строительства школы в 1,26 млрд рублей. При этом в постановлении городской администрации от 13 марта того же года в ценах 2024 года работы оценивались в 2,5 млрд рублей.
Школа рассчитана на 1150 учащихся: начальное общее образование (1-4 классы) — 17 классов (425 человек), основное общее образование (5-9 классы) — 25 классов (625 человек), среднее общее образование (10-11 классы) — 4 класса (100 человек). Проектом предусмотрены в числе прочего два бассейна, два спортзала и раздевалки с душевыми. На территории школы планировали обустроить поле для мини-футбола, волейбола, бадминтона, баскетбола, прямую и круговую спортивные дорожки, а также установить трибуну на 240 мест. Предполагается, что учреждение частично разгрузит переполненную школу № 58 на улице Артиллерийской.
24 декабря на расширенном заседании Законодательного собрания Калининградской области губернатор Алексей Беспрозванных озвучил своё послание об основных направлениях деятельности правительства на ближайшие пять лет, в котором шла речь в том числе об образовании.
«До 2029 года планируем строительство четырёх школ для 4,2 тыс. обучающихся», — сказал губернатор.
Из ответа областного минобра следует, что речь идёт о школах на ул. Мариенко, Благовещенской и Мира в Калининграде, а также МАОУ СОШ № 1 в Светлогорске на 624 места. Её также планируют достроить в 2025 году. «В 2025 году начнётся строительство школы в г. Калининграде по ул. Героя России Мариенко на 1725 мест», — сообщили в министерстве.
Согласно слайду из презентации губернатора, которая сопровождала послание, к 2030 году в эксплуатацию должны быть введены семь школ на 7,9 тыс. мест. Вероятно, оставшиеся три школы — это образовательные учреждения на ул. Левитана в Калининграде, в посёлке Луговое Гурьевского округа и в самом Гурьевске — на ул. Лазурной. Кроме того, ждут новые образовательные учреждения в Зеленоградске, где идёт судебный процесс, и в посёлке Холмогоровка. В апреле 2024 года власти заказывали проект образовательного учреждения на 1150 мест, победителя торгов определили со второй попытки в июне.
Комитет по градостроительству и архитектуре согласовал облик терминала Высокоскоростной железнодорожной магистрали, которая соединит две российские столицы – Санкт‑Петербург и Москву.
Он будет вплотную примыкать к Московскому вокзалу. Проект также получил положительное заключение КГИОП о соответствии режиму использования земель в границах объединенных зон охраны.
«Создание ВСМ, начатое по поручению Президента России, ускорит преображение исторического центра Северной столицы. Реализация таких мегапроектов – первый из 10 ключевых приоритетов развития Петербурга, – отметил губернатор Александр Беглов. – Город обеспечит транспортную доступность нового терминала ВСМ, подключит наземные маршруты и построит новые проезды при максимально бережном отношении к сложившейся застройке».
Глава города отметил, что пассажиров высокоскоростной железнодорожной магистрали в центре Северной столицы будут готовы принять две существующие станции метро. Запланировано создание второго выхода со станции «Лиговский проспект-1» Лахтинско-Правобережной линии. В дальнейшем к обслуживанию терминала ВСМ планируется подключить вестибюль станции «Лиговский проспект-2» строящейся Красносельско-Калининской линии.
Проект облика терминала ВСМ был рассмотрен в августе 2024 года членами Градостроительного совета и получил положительную оценку. Объемно-планировочные решения позволят сохранить основные конструкции складов Кокоревых, которые будут включены в технологию работы терминала. Основную часть новых площадей поднимут над фрагментами исторических зданий. Предусмотрено три подъезда наземного транспорта – с Лиговского проспекта, с улицы Военной и по проектируемому продолжению Днепропетровской улицы с выездом на улицу Черняховского.
Также в Петербурге в рамках реализации проекта ВСМ планируется реконструкция станции Санкт Петербург-Главный и строительство технической станции Обухово-2.