Ремонт дорог к СНТ в Ленобласти: что ждет дачников в 2025 году
Ленобласть и Санкт-Петербург в рамках совместной программы продолжают обновлять подъезды к садоводческим товариществам.
В общей сложности в 2025 году будет обновлено 20 дорог – хорошая новость для многочисленных дачников!
Качественные подъезды к СНТ – это безопасность и комфорт для тысяч жителей, особенно в летний сезон. В 2024 году обновили уже 14 трасс. В новом году акцент на еще более масштабные работы. Контроль качества и сроков ремонта — в приоритете.
В список на ремонт вошли дороги в Волховском, Выборгском, Всеволожском, Тосненском, Ломоносовском, Киришском и Кингисеппском районах.
В комментариях подробно рассказываем, где пройдут ремонты дорог к садоводствам.
За прошлый год было заключено 103 контракта на 64 591 481 995, 87 рублей.
Из них: - 7 контрактов на проектно-изыскательские работы и строительно-монтажные работы на 16 202 207 643,53 рублей, - 59 контрактов на строительно-монтажные работы на 46 736 315 734, 66 рублей - 37 контрактов на проектно-изыскательские работы на 1 652 958 617,68 рублей.
В том числе заключены контракты:
- ️на реконструкцию нежилого здания с пристройкой для размещения общеобразовательной школы на 425 мест на Кантемировской улице дом 18;
- на строительство здания центра социальной реабилитации инвалидов и детей-инвалидов Выборгского района на пересечении улицы Кустодиева и Сиреневого бульвара;
- на строительство дошкольного образовательного учреждения на Окраинной улице, участок 5;
- на строительство пожарного депо по адресу в пос.Комарово на улице Северная, дом 4.
- Особое внимание стоит уделить контрактам на проектирование и строительство школы в Красносельском районе на Петергофском шоссе, участок 103 и поликлиники в Шушарах на Колпинском шоссе, участок 168.
Когда проектирование и строительство выполняет один подрядчик, компания может начать строительство сразу после получения положительного заключения экспертизы. Это сокращает время на разработку детального проекта и позволяет приступить к строительству раньше, что, в свою очередь, уменьшает общее время выполнения строительно-монтажных работ.
Такая практика способствует ускорению процесса строительства, улучшению качества и эффективности проекта, а также позволяет быстрее реагировать на изменения в ходе работ.