В Петербурге могут создать новую городскую компанию по проектированию метро
Для проектирования метро в Петербурге могут создать дочернюю компанию «Метростроя Северной столицы». В этом случае конечным владельцем опять же будет город.
О том, что «Метрострой Северной столицы» намерен наращивать собственные компетенции в части проектирования метро, рассказал на пресс-конференции в ТАСС вице-губернатор Николай Линченко. Вопрос ему задали в контексте усложнившихся отношений Смольного с традиционными проектировщиками и разрыва контракта на коричневую линию метро до «Сосновой Поляны».
В комитете по строительству на запрос ответили, что уже не первый год основной проблемой отрасли в Петербурге является отсутствие проектов. «Сейчас очень важно загрузить ими коллектив метростроителей на несколько лет вперед, — подчеркнули в пресс-службе. — АО „Метрострой Северной столицы“ действительно планирует уделить большое внимание вопросу проектирования, рассматривается возможность создания профильной организации. Ее компетенции будут наращиваться в части выполнения инженерных изысканий, разработки предпроектной, проектной и рабочей документации и т. д. Этот факт не исключает привлечения к работам подрядных и субподрядных организаций».
Источник, близкий к МССС, сообщил, что приоритетным является создание компании-проектировщика, которая будет целиком принадлежать МССС (а значит, основным бенефициаром ее станет город, который является главным акционером «Метростроя Северной столицы»). В качестве одного из вариантов названия рассматривают понятный «Метропроект». Компания может стать единственным поставщиком МССС на проектирование.
Напомним, сейчас в Петербурге два основных проектировщика подземки — «Метрогипротранс» и «Ленметрогипротранс». Несмотря на аффилированность, они находятся в жесткой конкуренции, зачастую оспаривая итоги отраслевых конкурсов в ФАС и в арбитраже. Перед Новым годом Фонд капстроительства расторг контракт с «Метрогипротрансом» на проектирование Красносельско-Калининской линии метро до станции «Сосновая Поляна». А с «Ленметрогипротрансом» город серийно судился, понуждая его довести до конца старые контракты.
Цель предстоящих работ – реставрация с приспособлением для современного использования Дома призрения имени Баева, входящего в состав бывшего Коронационного убежища.
Проект по сохранению объекта культурного наследия регионального значения получил положительное заключение Главгосэкспертизы России.
«Основной блок работ посвящен реставрации фасадов, включая раскрытие заложенных проемов, архитектурно-лепной декор, штукатурные тяги, кирпичную кладку. Также воссоздаются оконные блоки с исторической расстекловкой, выполняемой по архивным материалам. В интерьерах будет отреставрирована лестница, включенная в предмет охраны памятника», - рассказал эксперт Главгосэкспертизы России Кирилл Кунаков.
Кроме того, здание приспособят под консультационно-диагностическое отделение.
Приют для содержания и лечения неимущих был заложен в Москве в районе парка Сокольники в 1898 году и назван Коронационным убежищем в честь коронации императора Николая II.
Первоначальный проект комплекса выполнил архитектор Александр Обер. После его кончины работы продолжил архитектор Александр Мейснер.
Основу архитектурного ансамбля составили два здания в стиле эклектики, украшенные башенками и поставленные симметрично друг другу: один корпус был предназначен для взрослых, второй – для детей.