В Петербурге могут создать новую городскую компанию по проектированию метро
Для проектирования метро в Петербурге могут создать дочернюю компанию «Метростроя Северной столицы». В этом случае конечным владельцем опять же будет город.
О том, что «Метрострой Северной столицы» намерен наращивать собственные компетенции в части проектирования метро, рассказал на пресс-конференции в ТАСС вице-губернатор Николай Линченко. Вопрос ему задали в контексте усложнившихся отношений Смольного с традиционными проектировщиками и разрыва контракта на коричневую линию метро до «Сосновой Поляны».
В комитете по строительству на запрос ответили, что уже не первый год основной проблемой отрасли в Петербурге является отсутствие проектов. «Сейчас очень важно загрузить ими коллектив метростроителей на несколько лет вперед, — подчеркнули в пресс-службе. — АО „Метрострой Северной столицы“ действительно планирует уделить большое внимание вопросу проектирования, рассматривается возможность создания профильной организации. Ее компетенции будут наращиваться в части выполнения инженерных изысканий, разработки предпроектной, проектной и рабочей документации и т. д. Этот факт не исключает привлечения к работам подрядных и субподрядных организаций».
Источник, близкий к МССС, сообщил, что приоритетным является создание компании-проектировщика, которая будет целиком принадлежать МССС (а значит, основным бенефициаром ее станет город, который является главным акционером «Метростроя Северной столицы»). В качестве одного из вариантов названия рассматривают понятный «Метропроект». Компания может стать единственным поставщиком МССС на проектирование.
Напомним, сейчас в Петербурге два основных проектировщика подземки — «Метрогипротранс» и «Ленметрогипротранс». Несмотря на аффилированность, они находятся в жесткой конкуренции, зачастую оспаривая итоги отраслевых конкурсов в ФАС и в арбитраже. Перед Новым годом Фонд капстроительства расторг контракт с «Метрогипротрансом» на проектирование Красносельско-Калининской линии метро до станции «Сосновая Поляна». А с «Ленметрогипротрансом» город серийно судился, понуждая его довести до конца старые контракты.
Филиал Центрального выставочного зала «Манеж» значительно расширился.
Музею искусства Санкт‑Петербурга ХХ-ХХI веков предоставлено здание площадью 2865 квадратных метров на канале Грибоедова по соседству с существующими помещениями музея. Это позволит создать в центре города новое культурное пространство для популяризации как традиционного искусства XX века, так и современных художественных течений.
«Петербургские художники всегда вносили большой вклад в развитие искусства. Город выделил музею новое здание, что позволит открыть постоянную экспозицию и создать новую точку притяжения для ценителей современного искусства. Поддержка культуры – один из ключевых приоритетов развития Петербурга», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Музей искусства Санкт‑Петербурга ХХ-ХХI веков был создан в марте 1990 года как филиал ЦВЗ «Манеж». В его фондах представлен широкий спектр работ различных художественных направлений и стилей с 1920-х годов до наших дней. В 2023 году собрание музея пополнилось коллекцией Региональной общественной организации «Товарищество «Свободная культура»» (Арт-центр «Пушкинская 10») и сейчас насчитывает порядка 12 тысяч предметов искусства.
Из-за нехватки площадей музей не мог создать современные фондохранилища и постоянную экспозицию для широкой публики. По поручению Александра Беглова были подобраны новые помещения. Это позволит филиалу ЦВЗ "Манеж" расширить просветительскую деятельность, увеличить количество экскурсионных и образовательных программ.
Новая жизнь начнется и для трёхэтажного здания, построенного в стиле позднего классицизма - памятника культурного наследия регионального значения «Дом Алафузовой Л.А. с двумя служебными флигелями и каретником».