В Пскове продолжается реставрация церкви Николы со Усохи
Памятник архитектуры Псковской школы зодчества XV-XVI веков, расположен в центре города на одной из главных улиц - Советской.
Объект Всемирного наследия ЮНЕСКО.
Отреставрирована, оштукатурена и покрашена звонница.
Выполнена вычинка бутовой кладки стен четверика.
Оштукатурен и покрашен барабан. В нем установлены новые оконные заполнения, выполненные по аналогам исторических.
Выполнена замена кровельного покрытия на крыше звонницы.
Возведены стены северного и южного приделов.
Один из главных исследователей архитектуры древнего Пскова Ю.П. Спегальский в своих исследованиях отмечал, что церковь подвергалась неоднократным переделкам в XVII-XIX вв. Он считал, что в конце XVII в. первоначальное восьмискатное покрытие основного объема храма и его придела было переделано на четырехскатное. Тогда же были перекрыты сводами боковые притворы.
Клировые ведомости в 1797 г. упоминают о существовании двух приделов Сретения Господня и Иоанна Богослова. Археологи открыли исторические фундаменты церкви.
В 1780 году разобрана двухпролётная звонница, и рядом с церковью построена колокольня у юго-восточной стороны; у южной апсиды построена новая часовня, скрывшая древнюю.
В 1941-44 г.г. здание горело и было сильно повреждено.
При реставрация церкви в 1945—1947 гг. по проекту архитектора Спегальского Ю. П. разобрана колокольня кон. XVIII в. Восстановлено восьмискатное покрытие четверика. Реставрация осталась неоконченной.
В 1964—1966 гг. По проекту архитекторов Спегальского Ю.П., Скобельцына Б.С. и В. А. Лебедевой воссоздана звонница на северной стене.
Председатель Комитета по строительству Санкт-Петербурга Игорь Креславский на пресс-конференции ТАСС рассказал, как идёт строительство станций метро "Яхтенная" и "Зоопарк".
На станции "Яхтенная" выполняется сооружение форшахты, выполнено 70%, производится вынос инженерных сетей теплоснабжений с контура застройки и идет сборка городка на 500 человек.
На станции метро "Зоопарк" для возможности введения работы по обустройству строительной площадки разрабатывается проект разностороннего строительства и проект организации строительства с учетом текущей транспортной ситуации микрорайона с целью сохранения пропускной способности автодороги Комендантский проспект. Ведутся земляные и подготовительные работы.