Завершен ремонт фасада дома 20 на Фурштатской улице


20.01.2025 15:30

Это первое здание Петербурга, возведенное в русском стиле.


Дом был построен архитектором И. С. Богомоловым в 1877 году и является объектом культурного наследия.

Лицевой фасад выдержан в новорусском «петушином» стиле.

Материал отделки цоколя – путиловский камень. В отделке сочетаются гладкая и рустованная штукатурка. На фасаде расположены три эркера с балконами и большое количество орнаментов.

Когда-то в доме располагалось Общество для пособия слушательницам Императорских педагогического и женского медицинского институтов.

В разные годы здесь жили: государственный деятель Михаил Родзянко, архитектор Василий Косяков – автор Морского собора в Кронштадте, выдающийся ортопед Роман Вреден, общественный деятель Дмитрий Стасов.

В ходе капитального ремонта проведена расчистка и окраска фасада, заменена кирпичная кладка, обновлены декоративные элементы, отремонтированы двери и окна в местах общего пользования.

Ранее в 2022 году специалисты уже выполнили капитальный ремонт кровли.

АВТОР: ТК Жилищный комитет СПб
ИСТОЧНИК: ТК Жилищный комитет СПб
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Жилищный комитет СПб

Подписывайтесь на нас:


17.01.2025 09:00

"Метрострой Северной столицы" объявил конкурсы на строительство "стен в грунте" для станций "Каменка" (ранее "Зоопарк") и "Богатырская" (ранее "Яхтенная"), следует из данных госзакупок.
Работы необходимо завершить до конца 2025 года, выбрать подрядчика должны до 31 января.
Как следует из закупки, возвести "стены в грунте" в котловане будущей станции метро "Каменка" на углу Комендантского и Шуваловского проспектов нужно до 30 декабря 2025 года, начальная цена контракта — 2,61 млрд рублей.
Работы в котловане "Богатырской" на углу Туристской улицы и Богатырского проспекта обойдутся в 1,5 раза дешевле, 1,82 млрд рублей. Завершить обустройство "стен в грунте", которые обустраивают до разработки основного котлована, необходимо в срок до 3 ноября 2025 года.
Соответственно, силовой каркас двух новых станций зелёной линии петербургской подземки обойдётся в 4,4 млрд рублей. По обоим участкам отмечается, что гарантийный срок на результат выполненных работ составляет 5 лет со дня подписания акта сдачи-приёмки.
Подготовка к строительству "Богатырской" началась ещё год назад, тогда в стартовом котловане на Туристской улице запустили тоннелепроходческий щит "Надежда". В начале января сообщалось, что щит прошёл треть пути от метро "Беговая" до "Каменки". К слову, в ноябре местные жители писали, что на стройплощадке "Богатырская" из-под земли вырвалась странная субстанция.
После "Богатырской" построят станцию "Каменка", ранее она носила проектные названия "Зоопарк" и "Планерная". Напомним, в будущем на эту станцию будет организована пересадка с Фрунзенско-Приморской (фиолетовой) линии метро.
Сейчас на месте станции не проводятся работы, "Надежда" дойдёт туда через год. Никаких работ по сооружению вестибюля станции не ведётся, но расположение его уже показали. Котлован будет размещаться севернее перекрёстка проспекта Королёва и Шуваловского проспекта. Предполагается, что работы будут завершены к концу апреля 2026 года. Минимальная цена контракта составила 1,049 млрд

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Сергей Ермохин/Деловой Петербург

Подписывайтесь на нас: