Восточный вестибюль станции «Каширская» после реконструкции сохранил архитектурный облик
Восточный вестибюль станции «Каширская» Большой кольцевой (БКЛ) и Замоскворецкой линий метро после завершения реконструкции сохранил исторический архитектурный облик.
Сейчас он открыт для входа и выхода пассажиров. Об этом сообщил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы Василий Десятков.
«Станция “Каширская” является кросс-платформенной и действует в составе как БКЛ, так и Замоскворецкой линии метро. Работы в восточном вестибюле начались в апреле 2023 года после открытия станции “Каширская” БКЛ. В ходе реконструкции специалисты сохранили первоначальный архитектурный облик вестибюля станции, модернизировали инженерные системы. Вестибюль сократил путь до музея-заповедника “Коломенское” и Национального медицинского исследовательского центра онкологии имени Н.Н. Блохина», — рассказал Василий Десятков.
При отделочных работах использовали гранит светло-серого оттенка, стены и колонны облицевали белым мрамором, а потолок покрыли гипсовой штукатуркой. Для освещения пространства пассажирской зоны установили светодиодные энергосберегающие светильники.
Около восточного вестибюля станции «Каширская» специалисты создали новые пешеходные дорожки. Неотъемлемой частью всех проектов по строительству инфраструктуры метрополитена является комплексное благоустройство территорий. Вблизи станций метро и городских вокзалов создаются удобные для пассажиров зеленые зоны с развитой пешеходной сетью.
На прилегающей к вестибюлю территории уложили гранитную плитку, разбили около 1,9 тысячи квадратных метров газонов, оборудовали велопарковки и установили урны. В результате появилась благоустроенная территория площадью около 5,4 тысячи квадратных метров.
Станция «Каширская» открылась в 1969 году в составе Замоскворецкой линии, затем стала частью Каховской ветки, а с марта 2023-го вошла в БКЛ. Теперь ее восточный вестибюль связали с инфраструктурой Большой кольцевой линии.
СберИнвест (ООО «Сбербанк Инвестиции») приобрёл у ООО «Город-спутник Южный» 20-процентную долю в его дочерней компании ООО «ЗаСтрой» Спецзастройщик».
В ходе первого из семи этапов строительства в Пушкинском районе Санкт-Петербурга города-спутника будет возведено 240 тыс. кв. метров недвижимости, в том числе 200 тыс. кв. метров жилья. Общий бюджет проекта превышает 38 млрд рублей.
Со Сбером подписан договор о финансировании первой очереди первого этапа строительства.
В рамках проекта строится ИТМО Хайпарк – градообразующее предприятие и инновационный центр мирового уровня. На его территории общей площадью 86 га появится второй кампус Университета ИТМО с общежитиями для студентов, спорткомплексом и научными центрами. Его основу составят магистратура и аспирантура, ориентированные на прикладные исследования и разработки, а также их коммерциализацию. В лабораториях и образовательных центрах ИТМО Хайпарк будут трудиться 12 тыс. человек, а всего в городе-спутнике будет создано 40 тыс. рабочих мест.
Дмитрий Суховерхов, председатель Северо-Западного банка Сбербанка: «Создание города будущего – глобальная цель нашего партнерства в рамках этого проекта. Он знаковый для страны и Петербурга в частности по ряду факторов: это новые рабочие места, развитие социальной, коммерческой и транспортной инфраструктур».
Первый этап жилого строительства примыкает к ИТМО Хайпарк и занимает территорию 78 га. Здесь расположатся два квартала.
Первый квартал сформируют 10 жилых корпусов высотой 6–9 этажей, детский сад на 160 воспитанников, кабинет врача общей практики, отделение полиции, пожарное депо и котельная. Запроектированы семь внутриквартальных проездов. В новом квартале будут жить 2,5 тыс. человек.
Во втором квартале появятся не менее восьми жилых корпусов высотой до 10 этажей, рассчитанные на 5 тыс. человек. В этом же квартале построят школу, поликлинику для взрослых и детей с отделением скорой помощи, дом культуры, спортивный клуб, бассейн, кванториум.