Восточный вестибюль станции «Каширская» после реконструкции сохранил архитектурный облик
Восточный вестибюль станции «Каширская» Большой кольцевой (БКЛ) и Замоскворецкой линий метро после завершения реконструкции сохранил исторический архитектурный облик.
Сейчас он открыт для входа и выхода пассажиров. Об этом сообщил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы Василий Десятков.
«Станция “Каширская” является кросс-платформенной и действует в составе как БКЛ, так и Замоскворецкой линии метро. Работы в восточном вестибюле начались в апреле 2023 года после открытия станции “Каширская” БКЛ. В ходе реконструкции специалисты сохранили первоначальный архитектурный облик вестибюля станции, модернизировали инженерные системы. Вестибюль сократил путь до музея-заповедника “Коломенское” и Национального медицинского исследовательского центра онкологии имени Н.Н. Блохина», — рассказал Василий Десятков.
При отделочных работах использовали гранит светло-серого оттенка, стены и колонны облицевали белым мрамором, а потолок покрыли гипсовой штукатуркой. Для освещения пространства пассажирской зоны установили светодиодные энергосберегающие светильники.
Около восточного вестибюля станции «Каширская» специалисты создали новые пешеходные дорожки. Неотъемлемой частью всех проектов по строительству инфраструктуры метрополитена является комплексное благоустройство территорий. Вблизи станций метро и городских вокзалов создаются удобные для пассажиров зеленые зоны с развитой пешеходной сетью.
На прилегающей к вестибюлю территории уложили гранитную плитку, разбили около 1,9 тысячи квадратных метров газонов, оборудовали велопарковки и установили урны. В результате появилась благоустроенная территория площадью около 5,4 тысячи квадратных метров.
Станция «Каширская» открылась в 1969 году в составе Замоскворецкой линии, затем стала частью Каховской ветки, а с марта 2023-го вошла в БКЛ. Теперь ее восточный вестибюль связали с инфраструктурой Большой кольцевой линии.
Ленинградская область и Санкт-Петербург в 2025 году продолжат реализацию совместной программы ремонта подъездов к садоводствам.
«В 2025 году вместе с Петербургом продолжим программу ремонта дорог к садоводствам. В сезон предстоит обновить 20 трасс, среди которых — дороги в Волхове, Выборге, Гончаровском, Низинском, Советском, Лебяженском, Ульяновском и других поселениях. Средства выделим из дорожного фонда региона по госпрограмме «Развитие транспортной системы Ленинградской области». В прошлом году отремонтировано 14 дорог к СНТ», — подчеркнул губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
Как отметили в комитете по дорожному хозяйству, качественные дороги — важная составляющая комфортной жизни жителей региона. Особое внимание уделяется дорогам к СНТ, так как они активно используются жителями, особенно летом.
Программа финансируется из двух источников: бюджета Санкт-Петербурга и бюджета Ленинградской области. Часть средств направят муниципальным образованиям, прошедшим конкурсный отбор. Отбор заявок проходил в декабре 2024 года, распределение субсидий уже утверждено. В общей сложности будет обновлено 20 дорог в следующих муниципальных образованиях:
• Город Волхов;
• Выборгский район;
• Город Выборг;
• Гончаровское сельское поселение;
• Советское городское поселение;
• Нежновское сельское поселение;
• Киришский муниципальный район;
• Лебяженское городское поселение;
• Низинское сельское поселение;
• Тосненское городское поселение;
• Любанское городское поселение;
• Ульяновское городское поселение;
• Всеволожский район.
Уже запланированы дополнительные проверки использования средств и выполнения обязательств по качеству и срокам ремонта дорог. Средства заложены в программе развития транспортной системы. Запланированные работы улучшат транспортную доступность СНТ, повысят удобство для жителей и сократят затраты на обслуживание дорог.