Восточный вестибюль станции «Каширская» после реконструкции сохранил архитектурный облик


20.01.2025 14:50

Восточный вестибюль станции «Каширская» Большой кольцевой (БКЛ) и Замоскворецкой линий метро после завершения реконструкции сохранил исторический архитектурный облик.


Сейчас он открыт для входа и выхода пассажиров. Об этом сообщил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы Василий Десятков.

«Станция “Каширская” является кросс-платформенной и действует в составе как БКЛ, так и Замоскворецкой линии метро. Работы в восточном вестибюле начались в апреле 2023 года после открытия станции “Каширская” БКЛ. В ходе реконструкции специалисты сохранили первоначальный архитектурный облик вестибюля станции, модернизировали инженерные системы. Вестибюль сократил путь до музея-заповедника “Коломенское” и Национального медицинского исследовательского центра онкологии имени Н.Н. Блохина», — рассказал Василий Десятков.

При отделочных работах использовали гранит светло-серого оттенка, стены и колонны облицевали белым мрамором, а потолок покрыли гипсовой штукатуркой. Для освещения пространства пассажирской зоны установили светодиодные энергосберегающие светильники.

Около восточного вестибюля станции «Каширская» специалисты создали новые пешеходные дорожки. Неотъемлемой частью всех проектов по строительству инфраструктуры метрополитена является комплексное благоустройство территорий. Вблизи станций метро и городских вокзалов создаются удобные для пассажиров зеленые зоны с развитой пешеходной сетью.

На прилегающей к вестибюлю территории уложили гранитную плитку, разбили около 1,9 тысячи квадратных метров газонов, оборудовали велопарковки и установили урны. В результате появилась благоустроенная территория площадью около 5,4 тысячи квадратных метров.

Станция «Каширская» открылась в 1969 году в составе Замоскворецкой линии, затем стала частью Каховской ветки, а с марта 2023-го вошла в БКЛ. Теперь ее восточный вестибюль связали с инфраструктурой Большой кольцевой линии.

АВТОР: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: Администрация Санкт-Петербурга

Подписывайтесь на нас:


17.01.2025 18:00

В Новгородской области запустят завод по производству железобетонных изделий (ЖБИ) для строительства высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва — Петербург.
Об этом сообщил губернатор региона Андрей Никитин, выступая с ежегодным посланием.
"Для строительства ВСМ, подобной которой в России ещё не было, будет создаваться, по сути, новая промышленность. И Новгородская область выбрана площадкой для возведения заводов, которые будут работать для обеспечения строительства, а впоследствии — для эксплуатации линий высокоскоростной магистрали", — сказал Андрей Никитин.
По его словам, в регионе будет создано более 1 тыс. рабочих мест.
Проект даст около 10 млрд рублей дополнительных инвестиций. Строительство завода планируется в Новгородском районе.
После завершения строительства ВСМ завод переориентируется на производство других видов железобетонных изделий, пояснили в пресс-службе правительства Новгородской области.
В связи с началом строительства ВСМ новгородский губернатор также поручил региональным чиновникам совместно с РЖД организовать работу общественных приёмных по вопросам выкупа земельных участков. Защиту интересов граждан, участки которых попадают в зону строительства, по словам Никитина, обеспечит региональный омбудсмен.
Он также поставил задачу обеспечить сохранность и восстановление автомобильных дорог региона после строительства.
По территории Новгородской области пройдёт участок ВСМ протяжённостью 202 км, а всего планируется построить три станции: две пассажирские с остановками поездов (станции Великий Новгород и Валдай) и одну техническую (Горки в Маловишерском районе).
Напомним, остановка ВСМ Великий Новгород расположится в деревне Подберезье, находящейся в 15 км от Новгорода.
По последним оценкам, строительство скоростной железной дороги обойдётся в 2,349 трлн рублей, но власти страны уже отмечали, что проект неизбежно подорожает из-за роста кредитных ставок. РЖД на 2025 год заложили 46 млрд рублей на строительство магистрали.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург

Подписывайтесь на нас: