Ленинградский ТЭК представил меры по сокращению числа аварий на сетях
Комитет по ТЭК Ленобласти представил меры, внедрение которых начинается в 2025 году для сокращения числа аварийных отключений на сетях электроснабжения:
создание «карты рисков» – определение всех участков, на которых возможно падение деревьев на линии за пределами охранных зон ЛЭП
переработка инвестпрограмм сетевых организаций для определения допфинансирования на профилактику
индивидуальный анализ причин задержки проведения восстановительных работ в каждом населенном пункте или СНТ
создание областной Единой дежурно-диспетчерской службы
информирование членов СНТ и ДНТ о контактах внутри товариществ в случаях возникновения ЧС
«В период непогоды мы получили большое количество жалоб от проживающих в СНТ людей. На помощь всем, кто оказался в сложной ситуации, мы были готовы прийти совместно с сетевыми организациями. Столкнулись с затруднениями, которые впредь будем решать все вместе», — подвел итоги ликвидации аварийных ситуаций на отраслевом совещании председатель комитета по ТЭК Сергей Морозов.
Запуск скомандовал зампред правительства России Марат Хуснуллин и губернатор Ленобласти Александр Дрозденко.
«Сегодня эта трасса — одна из самых безопасных в Северо-Западном федеральном округе. До Выборга осталось реконструировать всего 10 километров, и города полностью соединит современная качественная дорога. Вместо двух полос — шесть, вся трасса освещена, обустроены развязки, переходы, пути для диких животных, шумозащитные ограждения. Подтверждено финансирование, и мы рассчитываем, что в 2026 году будет поставлена точка в этой грандиозной стройке. Огромные слова благодарности Президенту, правительству России, подрядчику и всем дорожникам, проектировщикам, строителям», — подчеркнул Александр Дрозденко.
24 километра федеральной трассы в Выборгском районе сделаны по современному стандарту. Конструкция дорожной одежды состоит из 5 слоев: песок, щебеночно- песчаная смесь и три слоя асфальтобетона. Ширина проезжей части — 22 метра.