Ленинградский ТЭК представил меры по сокращению числа аварий на сетях
Комитет по ТЭК Ленобласти представил меры, внедрение которых начинается в 2025 году для сокращения числа аварийных отключений на сетях электроснабжения:
создание «карты рисков» – определение всех участков, на которых возможно падение деревьев на линии за пределами охранных зон ЛЭП
переработка инвестпрограмм сетевых организаций для определения допфинансирования на профилактику
индивидуальный анализ причин задержки проведения восстановительных работ в каждом населенном пункте или СНТ
создание областной Единой дежурно-диспетчерской службы
информирование членов СНТ и ДНТ о контактах внутри товариществ в случаях возникновения ЧС
«В период непогоды мы получили большое количество жалоб от проживающих в СНТ людей. На помощь всем, кто оказался в сложной ситуации, мы были готовы прийти совместно с сетевыми организациями. Столкнулись с затруднениями, которые впредь будем решать все вместе», — подвел итоги ликвидации аварийных ситуаций на отраслевом совещании председатель комитета по ТЭК Сергей Морозов.
В Троицке продолжают реализовывать масштабный проект по развитию улично-дорожной сети. В 2025 году планируется завершение одного из этапов. Участки включают в себя четыре километра автомобильных дорог. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов. «В Троицке ведется возведение магистральной улицы путем реконструкции Заречной улицы и строительства нового участка. В результате она позволит соединить район Заречье с центральной частью города и Калужским шоссе маршрутами городского транспорта. Кроме того, продолжается возведение дороги, которая продлит Октябрьский проспект с севера до Калужского шоссе. Завершить работы на этих объектах планируют в 2025 году», — рассказал Владимир Ефимов. В частности, в Троицке пройдет реконструкция Заречной улицы, части улиц Городской и Текстильщиков с расширением их до четырех полос, что позволит организовать движение автобусов. Помимо этого, там появятся новые тротуары, светофоры, остановочные павильоны для городского транспорта и подземный пешеходный переход. Протяженность участка — 1,5 километра. «В этой части объекта полностью выполнили подготовку территории, произвели переустройство большей части инженерных сетей, частично выполнили укладку дорожной одежды. Сейчас началось строительство внеуличного пешеходного перехода», — отметил руководитель столичного Департамента развития новых территорий Владимир Жидкин. Кроме того, современная четырехполосная трасса свяжет северную часть Октябрьского проспекта с Калужским шоссе. Она протянется через улицы Садовую и Академика Харитона, соединив их между собой. Длина дороги составит 2,5 километра. На этом участке строители приступили к монтажу инженерных коммуникаций. После окончания основных работ на обоих участках специалисты благоустроят прилегающую территорию и разобьют около 25 тысяч квадратных метров газона. Главная задача проекта — обеспечить транспортную доступность социальных объектов Троицка, удобный выезд из жилых районов на Калужское шоссе, а также увеличить пропускную способность Октябрьского проспекта. В рамках развития улично-дорожной сети Троицка предусмотрено строительство и реконструкция около 10 километров автомобильных дорог. Первый участок ввели в эксплуатацию в 2021 году. С 2012 года на территории ТиНАО построили более 400 километров автомобильных дорог — это свыше 50 объектов дорожно-транспортной инфраструктуры. В их составе шесть путепроводов через железнодорожные пути, 40 мостов и 50 внеуличных пешеходных переходов.