Нормативные сроки строительства вестибюля для станции метро «Театральная» составляют 4-5 лет

20.01.2025 14:10

Нормативные сроки строительства вестибюля для станции метро "Театральная" составляют 4-5 лет.

Об этом на пресс-конференции в ТАСС рассказал вице-губернатор Санкт-Петербурга Николай Линченко.

На данный момент готовится документация для "обозначения возможных вариантов выхода". После этого начнется проектирование, прохождение экспертизы и строительство.

"Нормативно это 4-5 лет. Мы с комитетом по строительству строим всегда быстрее нормативных сроков, поэтому есть уверенность, что быстрее, чем упомянутые мной нормативные сроки, вестибюль и наклонный ход будут выполнены и введены в эксплуатацию", – отметил вице-губернатор Санкт-Петербурга Николай Линченко.

Станция "Горный институт" была введена в эксплуатацию в конце 2024 года. Находящаяся между "Спасской" и "Горным институтом" станция "Театральная" работает на прогон, так как у нее нет выхода на поверхность. Как ранее отметил губернатор Северной столицы Александр Беглов, отрезок между "Спасской" и "Горным институтом" – это пример того, как делу вредят амбиции известных людей и их некомпетентность в вопросах освоения подземного пространства Петербурга.

АВТОР: Портал Строительный Петербург
ИСТОЧНИК: Портал Строительный Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Портал Строительный Петербург
МЕТКИ: МЕТРОПОЛИТЕН, ПЕТЕРБУРГСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН, ТЕАТРАЛЬНАЯ, АЛЕКСАНДР БЕГЛОВ, НИКОЛАЙ ЛИНЧЕНКО, ВВОД В ЭКСПЛУАТАЦИЮ
Подписывайтесь на нас:

Для стройки ВСМ Москва — Петербург в Новгородской области запустят завод
17.01.2025 18:00

В Новгородской области запустят завод по производству железобетонных изделий (ЖБИ) для строительства высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва — Петербург.
Об этом сообщил губернатор региона Андрей Никитин, выступая с ежегодным посланием.
"Для строительства ВСМ, подобной которой в России ещё не было, будет создаваться, по сути, новая промышленность. И Новгородская область выбрана площадкой для возведения заводов, которые будут работать для обеспечения строительства, а впоследствии — для эксплуатации линий высокоскоростной магистрали", — сказал Андрей Никитин.
По его словам, в регионе будет создано более 1 тыс. рабочих мест.
Проект даст около 10 млрд рублей дополнительных инвестиций. Строительство завода планируется в Новгородском районе.
После завершения строительства ВСМ завод переориентируется на производство других видов железобетонных изделий, пояснили в пресс-службе правительства Новгородской области.
В связи с началом строительства ВСМ новгородский губернатор также поручил региональным чиновникам совместно с РЖД организовать работу общественных приёмных по вопросам выкупа земельных участков. Защиту интересов граждан, участки которых попадают в зону строительства, по словам Никитина, обеспечит региональный омбудсмен.
Он также поставил задачу обеспечить сохранность и восстановление автомобильных дорог региона после строительства.
По территории Новгородской области пройдёт участок ВСМ протяжённостью 202 км, а всего планируется построить три станции: две пассажирские с остановками поездов (станции Великий Новгород и Валдай) и одну техническую (Горки в Маловишерском районе).
Напомним, остановка ВСМ Великий Новгород расположится в деревне Подберезье, находящейся в 15 км от Новгорода.
По последним оценкам, строительство скоростной железной дороги обойдётся в 2,349 трлн рублей, но власти страны уже отмечали, что проект неизбежно подорожает из-за роста кредитных ставок. РЖД на 2025 год заложили 46 млрд рублей на строительство магистрали.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
МЕТКИ: ДОРОГИ, РЖД РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ, СЗФО, ДОРОЖНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА, НОВГОРОДСКАЯ ОБЛАСТЬ, РЕКОНСТРУКЦИЯ ДОРОГ, ВСМ ВЫСОКОСКОРОСТНАЯ МАГИСТРАЛЬ
Подписывайтесь на нас: