Многофункциональный комплекс с общежитием построят на западе столицы
В Очаково-Матвеевском возведут технопарк с общежитием. Комитет по архитектуре и градостроительству города Москвы (Москомархитектура) уже внес соответствующие изменения в правила землепользования и застройки. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов. «Здание площадью 35 тысяч квадратных метров появится на участке 1,45 гектара. Согласно проекту, в нем оборудуют офисные помещения, пространства для обучения и коворкинга, лаборатории и общежитие на 60 мест для специалистов в области реализации инвестиционных градостроительных проектов», — рассказал Владимир Ефимов. Технопарки играют важную роль в экономическом и социальном развитии столицы. Они способствуют созданию инновационной среды, организации рабочих мест и общему повышению качества жизни горожан. «Многофункциональный комплекс появится по адресу: Рябиновая улица, владение 61а. Объект расположится в промышленной зоне рядом с бизнес-центрами и зданиями производственно-складского назначения, недалеко от МКАД и Очаковского путепровода», — уточнила Юлиана Княжевская, председатель Комитета по архитектуре и градостроительству Москвы.
Продолжается реконструкция Цимбалинского автодорожного путепровода в створе улиц Белы Куна и Цимбалина, соединяющего Фрунзенский и Невский районы Санкт‑Петербурга.
Специалисты АО "ПО "Возрождение" продолжают устройство буронабивных свай 4 опоры, началась подготовка к надвижке блоков правого направления. Собраны 4 временные опоры, на стапеле уже смонтированы первые балки по 20 тонн.
Кроме этого, на объекте завершено строительство опор №3 и №7, продолжаются работы по сооружению подпорной стены со стороны Цимбалина. На данный момент строители разрабатывают котлован фундамента опоры №6.
Отметим, что в праздничные дни шумные работы были приостановлены и возобновятся только с 4 января.
Цимбалинский путепровод был сооружён в 1910 году и в настоящий момент не отвечает потребностям времени и возросшей транспортной нагрузке, находится в аварийном состоянии.
Реконструкция в данном случае подразумевает сооружение нового путепровода протяженностью 450 метров через ж/д пути Октябрьской железной дороги и демонтаж старого аварийного путепровода в конце строительства. Общая протяженность объекта, включающего в себя путепровод, подходы и 2 съезда, составит 975 м.
Основные работы планируется завершить до конца 2027 года. Пропускная способность увеличится почти до 24 тысяч автомобилей в сутки. Новый путепровод улучшит транспортную доступность объектов социальной структуры районов, школ, больниц.