Губернатор Андрей Чибис открыл новые лаборатории в Мончегорском политехническом колледже
Сегодня в ходе рабочего визита в Мончегорск губернатор Мурманской области Андрей Чибис открыл новые лаборатории и осмотрел после ремонта общежитие Мончегорского политехнического колледжа.
В учреждении готовят специалистов для металлургической отрасли. Благодаря федеральному проекту «Профессионалитет» и соглашению о социально-экономическом сотрудничестве, заключенному между правительством Мурманской области и компанией Норникель, на базе колледжа создан образовательно-производственный кластер «Кольский горно-металлургический». Здесь готовят металлургов, специалистов по мехатронике и робототехнике, мастеров слесарных работ, машинистов кранов, водителей автомобилей категории С, сварщиков и др.
В Мончегорске в прошлом году уже открыли восемь лабораторий. Сегодня студенты получили возможность обучаться ещё в трёх лабораториях, где изучают аддитивное производство, промышленную механику и монтаж, а также производство сварных конструкций.
Кроме того, проведён капитальный ремонт общежития Мончегорского политехнического колледжа. Для студентов созданы новые условия: обновлены жилые блоки, кухни, душевые, оборудована комната отдыха. Первый и третий этажи общежития отремонтированы подрядчиком «под ключ». На ремонт было выделено 40 млн рублей, из них 20 млн рублей – из областного бюджета.
Помимо корпуса общежития, преобразился и учебный корпус – его фасад украсила красивая архитектурная подсветка.
Губернатор отметил, что обновление инфраструктуры и создание современной учебной базы способствует более успешному освоению образовательной программы студентами и повышению уровня подготовки кадров.
«Это ещё один пример того, как в рамках президентской программы «Профессионалитет» и в рамках нашего плана «На Севере – жить» меняется наше среднее профессиональное образование. Ребята здесь учатся профессии, и учатся на супер оборудовании. Это обучение – их путёвка в жизнь. Также я хочу поблагодарить нашего партнёра – компанию Норникель, которая вместе с нами и с федеральным правительством меняет колледжи к лучшему. Ребятам нравится, это видно по их глазам», – сказал Андрей Чибис.
В ходе визита губернатор пообщался со студентами, а также вручил участникам проекта «Амбассадоры Профессионалитета» Благодарственные письма за активное участие в популяризации федерального проекта и системы СПО.
Отметим, всего в Мурманской области за последние пять лет создано 163 современные лаборатории, каждая вторая – в сотрудничестве с предприятиями региона. Кроме того, с участием индустриальных партнёров преобразовано 20 пространств в 11 организациях, включая столовые, жилые блоки, молодёжные пространства и спортивные объекты.
За четыре года на ремонт улично-дорожной сети Петербурга было направлено 53 млрд рублей.
Из них почти 5 млрд - софинансирование федерального центра в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги», а 48 млрд рублей - средства регионального бюджета. За этот период было отремонтировано порядка 750 километров дорог, из которых более 500 км - в рамках нацпроекта. Также построено 3 крупных объекта дорожно-транспортной инфраструктуры.
«Благодаря участию в национальном проекте город получил новый импульс развития транспортной инфраструктуры. Финансовая поддержка федерального центра значительно дополнила возможности городской Адресной программы ремонта дорог. При планировании проектов учитывались обращения жителей. Строительство и ремонт объектов транспортной инфраструктуры проводим комплексно - с обустройством тротуаров и пешеходных переходов. Обязательно создаем элементы безбарьерной среды для маломобильных граждан. Качественные и безопасные дороги – один из приоритетов для Санкт‑Петербурга. Национальный проект завершился в 2024 году, но работа в этом направлении будет продолжена - теперь в рамках нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни»», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Одним из приоритетов региональной программы «Безопасные качественные дороги» стало строительство путепроводов на пересечении крупных магистралей, формирующих транспортный каркас города. В 2024 году было открыто рабочее движение по новым развязкам на Лагерном и Петрозаводском шоссе, а также на пересечении Дунайского проспекта и Московского шоссе. Оба объекта построены при поддержке федерального центра.
Особое внимание - дорогам, которые ведут к социальным объектам. Отремонтированы улицы Коллонтай и Кржижановского, рядом с которыми расположены сразу несколько медицинских учреждений - Александровская больница, Городской перинатальный центр №1, Медицинский институт имени Березина Сергея. В 2024 году преобразился Лиговский проспект, который ведет сразу к нескольким организациям здравоохранения.
Приведены в порядок дороги и тротуары, ведущие к историческим и культурным объектам, а также связанные с пешеходными туристическими маршрутам в центре города. В их числе Петроградская и Петровская набережные, а также Гороховая улица. Специалисты досрочно выполнили фрезерование старого дорожного покрытия, уложили асфальт, установили бортовой камень, заменили люки ливневой канализации и нанесли разметку.
В ходе реализации нацпроекта дорожники применили подход «маршрутного» ремонта, который позволяет увеличить объем сезонных работ и снизить временные затраты на переброску техники и материалов между районами. Таким способом отремонтировали целый каскад набережных Невы и Большой Невки: Ушаковскую, Выборгскую, Пироговскую и Арсенальную, Свердловскую. Они образуют единую вылетную магистраль, переходящую в Приморский проспект и Приморское шоссе, а также ЗСД. Движение по всем этим участкам интенсивное, поэтому в целях уменьшения неудобств для автомобилистов замену асфальта проводили поэтапно - по одной полосе без закрытия движения.
Ремонтная кампания в городе проходит во взаимодействии с Ленинградской областью. Оба региона проводят работы на своих участках основных трасс. В том числе это Рябовское, Пулковское и Ропшинское шоссе, проспекты Энгельса и Маршала Жукова, улица Братьев Горкушенко.
По просьбам жителей в 2024 году отремонтировали Гатчинское шоссе на участке от площади Воинской Славы до границы Санкт‑Петербурга. У этой трассы высокая транспортная нагрузка - она связывает близлежащие населенные пункты Ленинградской области с Северной столицей и обеспечивает подъезды к объектам социальной инфраструктуры, памятникам истории и культуры.
При выполнении ремонтных работ на петербургских дорогах применяются современные технологии и отечественные материалы. Система объемно-функционального проектирования позволяет производить асфальтобетонную смесь определенного состава в зависимости от нагрузки на дорожное покрытие и в соответствии с климатическими условиями региона. Например, на Литейном проспекте для герметизации стыков покрытия специалисты использовали жидкую соединительную ленту на битумной основе. Такая технология снижает риск образования трещин и продлевает срок службы асфальта.