В Петербурге построены пять школ с использованием механизма государственно-частного партнерства
Выдано разрешение на ввод в эксплуатацию пяти школ, построенных в Петербурге по схеме ГЧП.
Новые общеобразовательные учреждения расположены в густонаселенных районах - Пушкинском, Красносельском, Невском, Выборгском и Василеостровском. Общая вместимость – 4950 мест. Первых учеников они примут в 2025 году.
«Петербург успешно сотрудничает с "Газпромбанком" по многим важным направлениям. В 2024 году город ликвидировал отставание в социальной инфраструктуре, и теперь мы строим ее в плановом порядке, за счет бюджета и с привлечением средств инвесторов. Пять новых школ - пример использования механизма концессии. Все они прошли конкурсный отбор Министерства просвещения России на получение софинансирования. Реализация этих проектов была включена в федеральный проект «Современная школа» нацпроекта «Образование», а также в государственную программу «Развитие образования в Санкт‑Петербурге»», – отметил губернатор Александр Беглов.
Созданные в рамках инвестпроектов школы оборудованы по новому петербургскому стандарту спортивными залами, бассейнами, хореографическими классами. Совокупный размер капитальных затрат на строительство составил 13,3 млрд рублей, из которых 10 млрд предоставил партнер по концессии. Все объекты после ввода в эксплуатацию передаются в собственность города.
На мостовом переходе через реку Клязьму вблизи деревни Никольское в городском округе Солнечногорске завершили работы первой очереди капитального ремонта, сообщате пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Подмосковья.
«Уже сейчас автолюбители могут воспользоваться отремонтированным участком для поездок в Солнечногорск, Зеленоград и Москву», - говорится в сообщении.
Работы на объекте проведены по нацпроекту «Безопасные качественные дороги».
Капитальный ремонт мостового сооружения проводится в два этапа. В ходе первого этапа специалисты заменили опорные части мостового перехода, устроили цокольную часть, выравнивающий, гидроизоляционный и защитный слои пролетного строения, обустроили лестничные сходы и отремонтировали подходы, уложили новое асфальтобетонное покрытие, а также установили новое барьерное и перильные ограждения.
Для безопасности на период проведения работ на второй части мостового перехода организовано реверсивное движение со светофорным регулированием. Пропуск пешеходов также осуществляется со стороны вновь открытого участка
с применением ограждающих конструкций.
После завершения работ второй очереди в конце января 2025 года жители деревни Никольское и ряда СНТ смогут с комфортом добирать до Ленинградского шоссе.