Тюремный замок и два купеческих дома XIX века восстановят в Старой Руссе
Уездный тюремный замок, купеческий дом Петрова и купеческий дом Беляева, памятники архитектуры XIX века, восстановят в Старой Руссе.
Реставрацию и приспособление под современное использование выполнят в рамках пилотного проекта министерства культуры России по реновации объектов культурного наследия. Новгородская область вошла в число восьми регионов-участников.
Об этом сообщил губернатор Андрей Никитин в ходе ежегодного послания, а ранее рассказывала глава Старорусского района Елена Комарова. Дом Беляева первой трети XIX века, дом Петрова последней трети XIX века и комплекс зданий тюрьмы 1883 года получат «новую жизнь». Здания на Крестецкой улице дополнят благоустроенную центральную часть города, а комплекс зданий тюрьмы даст новый импульс развития Соборной стороны.
Кроме того, в Старой Руссе сейчас восстанавливают здания бывшей трикотажной фабрики, объект культурного наследия, дом Полянского. Здание находилось в аварийном состоянии и было продано администрацией Старорусского района с аукциона. В 2025 году там откроют технопарк «РУСА», на территории которого будут апарт-отель, банный комплекс с минеральными купелями, ресторан ильменской кухни, студии и магазины местных брендов. Во внутреннем дворе здания оборудуют бюветы с целебной минеральной водой, доступные для всех жителей.
В послании глава региона отметил, что около 150 из тысяч объектов культурного наследия области сейчас находятся в региональной и муниципальной собственности. Министерству инвестиционной политики поручено запустить региональную программу льготного кредитования реновации таких объектов. Процентная ставка по кредитам будет не более 1%. На базе отреставрированных зданий будут создавать гостиницы, рестораны и музеи. Если же памятники в частной собственности не реставрируют и не содержат на должном уровне, то их будут изымать. Депутаты областной думы подготовят соответствующие предложения на федеральный уровень.
Минстрой России внедряет новые технологии при строительстве трамвайных и троллейбусных линий.
«Обновленная редакция свода правил СП 98 включает применение норм для проектирования бесстыкового пути, что повышает комфорт для пассажиров и жителей близлежащих домов за счет снижения шума и вибрации при движении трамвая по стыкам рельсов», — заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Сергей Музыченко.
Ключевые изменения актуализированного свода правил:
уточнены требования к ширине колеи малых радиусов для повышения безопасности движения и уменьшения интенсивности износа рельсов и колес подвижного состава;
изменены нормы для возможности применения альтернативных материалов для балластного слоя трамвайного пути.
«Обновленный документ учитывает современные требования как к подвижному составу электротранспорта, так и к организации его обслуживания и ремонта на этапах проектирования, строительства и эксплуатации. Важными для отрасли стало изменение норм на материалы для балластного слоя трамвайного пути»,
– подчеркнул директор ФАУ «ФЦС» Андрей Копытин.