Состоялось обсуждение строительство кампуса мирового уровня для Мурманского арктического университета
Губернатор Мурманской области Андрей Чибис провел рабочее совещание по вопросу строительства кампуса мирового уровня в областном центре.
На заседании были представлены эскизные решения того, как могут быть размещены образовательные блоки и жилые корпуса.
«Создание кампуса – это знаковое решение Президента России для города-героя Мурманска. Очень важно еще раз уточнить, какие лаборатории, оборудование должны быть в этом кампусе, как будет использована его инфраструктура, какое общественное значение он будет нести для города. Надо сделать так, чтобы это был не просто закрытый университетский объект, важно, чтобы в нем была возможность проводить различные мероприятия, чтобы кампус стал центром молодежной жизни», – подчеркнул Андрей Чибис.
Во время встречи обсуждались ключевые аспекты проекта, включая специализацию будущего кампуса. Участники сошлись во мнении, что он должен объединить несколько крупных образовательных направлений, создавая единое научно-исследовательское пространство.
Особое внимание уделили выстраиванию общей образовательной экосистемы. Речь шла о создании определенного алгоритма профессионального самоопределения, в котором школьник может рассчитывать на сопровождение на всех этапах построения своей будущей карьеры: от поступления в вуз или суз до трудоустройства на предприятие.
Глава региона Андрей Чибис отметил, что важно закончить формирование необходимого пакета документов для того, чтобы получить федеральное финансирование на реализацию проекта.
Продолжается реконструкция Цимбалинского автодорожного путепровода в створе улиц Белы Куна и Цимбалина, соединяющего Фрунзенский и Невский районы Санкт‑Петербурга.
Специалисты АО "ПО "Возрождение" продолжают устройство буронабивных свай 4 опоры, началась подготовка к надвижке блоков правого направления. Собраны 4 временные опоры, на стапеле уже смонтированы первые балки по 20 тонн.
Кроме этого, на объекте завершено строительство опор №3 и №7, продолжаются работы по сооружению подпорной стены со стороны Цимбалина. На данный момент строители разрабатывают котлован фундамента опоры №6.
Отметим, что в праздничные дни шумные работы были приостановлены и возобновятся только с 4 января.
Цимбалинский путепровод был сооружён в 1910 году и в настоящий момент не отвечает потребностям времени и возросшей транспортной нагрузке, находится в аварийном состоянии.
Реконструкция в данном случае подразумевает сооружение нового путепровода протяженностью 450 метров через ж/д пути Октябрьской железной дороги и демонтаж старого аварийного путепровода в конце строительства. Общая протяженность объекта, включающего в себя путепровод, подходы и 2 съезда, составит 975 м.
Основные работы планируется завершить до конца 2027 года. Пропускная способность увеличится почти до 24 тысяч автомобилей в сутки. Новый путепровод улучшит транспортную доступность объектов социальной структуры районов, школ, больниц.