ВСМ и ее главный терминал ускорят преображение исторического центра Северной столицы
Комитет по градостроительству и архитектуре согласовал облик терминала Высокоскоростной железнодорожной магистрали, которая соединит две российские столицы – Санкт‑Петербург и Москву.
Он будет вплотную примыкать к Московскому вокзалу. Проект также получил положительное заключение КГИОП о соответствии режиму использования земель в границах объединенных зон охраны.
«Создание ВСМ, начатое по поручению Президента России, ускорит преображение исторического центра Северной столицы. Реализация таких мегапроектов – первый из 10 ключевых приоритетов развития Петербурга, – отметил губернатор Александр Беглов. – Город обеспечит транспортную доступность нового терминала ВСМ, подключит наземные маршруты и построит новые проезды при максимально бережном отношении к сложившейся застройке».
Глава города отметил, что пассажиров высокоскоростной железнодорожной магистрали в центре Северной столицы будут готовы принять две существующие станции метро. Запланировано создание второго выхода со станции «Лиговский проспект-1» Лахтинско-Правобережной линии. В дальнейшем к обслуживанию терминала ВСМ планируется подключить вестибюль станции «Лиговский проспект-2» строящейся Красносельско-Калининской линии.
Проект облика терминала ВСМ был рассмотрен в августе 2024 года членами Градостроительного совета и получил положительную оценку. Объемно-планировочные решения позволят сохранить основные конструкции складов Кокоревых, которые будут включены в технологию работы терминала. Основную часть новых площадей поднимут над фрагментами исторических зданий. Предусмотрено три подъезда наземного транспорта – с Лиговского проспекта, с улицы Военной и по проектируемому продолжению Днепропетровской улицы с выездом на улицу Черняховского.
Также в Петербурге в рамках реализации проекта ВСМ планируется реконструкция станции Санкт Петербург-Главный и строительство технической станции Обухово-2.
ГУП «ТЭК СПб» приступил к замене и автоматизации насосного оборудования на 27 энергоисточниках.
Первым реализован проект по установке насосной блок-модульной станции с автоматикой регулирования на 3-й Выборгской котельной, которая обеспечивает теплом и горячей водой 204 здания.
Насосная станция – универсальное решение, которое позволило автоматизировать регулировку ряда параметров. При повышении расхода воды в системе теплоснабжения насосы включаются автоматически, без участия персонала.
В списке на обновление – Пулковская, Коломяжская, 3-я Московская, 4-я Красногвардейская, Парнас, Парнас-4 и другие котельные. Они обеспечивают теплом и горячей водой более 1,5 млн жителей Выборгского, Пушкинского, Невского, Красносельского, Калининского, Фрунзенского, Красногвардейского, Колпинского, Приморского и Московского районов Санкт‑Петербурга. В зоне обновления находится более 5700 зданий. Для каждого из 27 источников будет подобрано свое техническое решение.
«В Петербурге реализуются беспрецедентные по своим масштабам программы модернизации систем теплоснабжения. Проекты предусматривают обновление магистральных и внутриквартальных трубопроводов, замену оборудования котельных и автоматизацию всех рабочих процессов. Одновременно внедряются современные технологии диагностики состояния сетей. Комплексный подход с применением отечественного оборудования обеспечивает значительный экономический эффект, но главное – такие проекты повышают надежность снабжения теплом и горячей водой жилых домов, социальных учреждений, предприятий. Комфортная городская среда – один из десяти приоритетов, на котором основаны планы развития Санкт‑Петербурга. Он полностью согласуется с новым нацпроектом «Инфраструктура для жизни», который разработан по Указу Президента России и реализуется с 1 января 2025 года», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Проект повысит эффективность работы 27 котельных на 20%. За счет автоматизации насосного оборудования снизятся затраты на электроэнергию и обслуживание систем теплоснабжения. Завершить обновление планируется до конца следующего года.