ВСМ и ее главный терминал ускорят преображение исторического центра Северной столицы
Комитет по градостроительству и архитектуре согласовал облик терминала Высокоскоростной железнодорожной магистрали, которая соединит две российские столицы – Санкт‑Петербург и Москву.
Он будет вплотную примыкать к Московскому вокзалу. Проект также получил положительное заключение КГИОП о соответствии режиму использования земель в границах объединенных зон охраны.
«Создание ВСМ, начатое по поручению Президента России, ускорит преображение исторического центра Северной столицы. Реализация таких мегапроектов – первый из 10 ключевых приоритетов развития Петербурга, – отметил губернатор Александр Беглов. – Город обеспечит транспортную доступность нового терминала ВСМ, подключит наземные маршруты и построит новые проезды при максимально бережном отношении к сложившейся застройке».
Глава города отметил, что пассажиров высокоскоростной железнодорожной магистрали в центре Северной столицы будут готовы принять две существующие станции метро. Запланировано создание второго выхода со станции «Лиговский проспект-1» Лахтинско-Правобережной линии. В дальнейшем к обслуживанию терминала ВСМ планируется подключить вестибюль станции «Лиговский проспект-2» строящейся Красносельско-Калининской линии.
Проект облика терминала ВСМ был рассмотрен в августе 2024 года членами Градостроительного совета и получил положительную оценку. Объемно-планировочные решения позволят сохранить основные конструкции складов Кокоревых, которые будут включены в технологию работы терминала. Основную часть новых площадей поднимут над фрагментами исторических зданий. Предусмотрено три подъезда наземного транспорта – с Лиговского проспекта, с улицы Военной и по проектируемому продолжению Днепропетровской улицы с выездом на улицу Черняховского.
Также в Петербурге в рамках реализации проекта ВСМ планируется реконструкция станции Санкт Петербург-Главный и строительство технической станции Обухово-2.
Утверждена новая редакция свода правил по проектированию зданий высших учебных заведений.
«Научный и технологический суверенитет нашей страны невозможен без формирования и развития инновационной образовательной среды. Правительством Российской Федерации в рамках национального проекта «Наука и университеты» к 2030 году по всей стране, от Калининграда до Сахалина, планируется строительство сети университетских кампусов мирового уровня общей площадью более 2,2 млн. кв. метров. Для качественной реализации данной задачи Минстроем России и ФАУ «ФЦС» с участием представителей ведущих вузов страны подготовлены правила проектирования вузов, учитывающие новые подходы к обучению и досугу студентов», — замминистра строительства и ЖКХ РФ Сергей Музыченко.
В новую редакцию свода правил включены:
положения, регламентирующие размещение зданий высших учебных заведений в составе технопарков.
требования к новым типам помещений образовательных организаций: конференц-залов, временных рабочих мест (коворкингов), зрительных залов, фуд-кортов.
«Важно отметить, что в новую редакцию свода правил включены требования, регламентирующие размещение зданий высших учебных заведений в составе технопарков. Это обеспечит взаимодействие студентов с резидентами и формирование инновационной среды для образовательной и практической деятельности. Кроме того, подготовлены требования к новым типам помещений образовательных организаций: конференц-залов, временных рабочих мест (коворкингов), зрительных залов, фуд-кортов, составу и площадями гостиниц для студентов», – рассказал директор ФАУ «ФЦС» Андрей Копытин.
Документ вступает в действие с 26 января 2025 года, на следующий день после традиционного студенческого праздника – Дня российского студенчества.