ВСМ и ее главный терминал ускорят преображение исторического центра Северной столицы
Комитет по градостроительству и архитектуре согласовал облик терминала Высокоскоростной железнодорожной магистрали, которая соединит две российские столицы – Санкт‑Петербург и Москву.
Он будет вплотную примыкать к Московскому вокзалу. Проект также получил положительное заключение КГИОП о соответствии режиму использования земель в границах объединенных зон охраны.
«Создание ВСМ, начатое по поручению Президента России, ускорит преображение исторического центра Северной столицы. Реализация таких мегапроектов – первый из 10 ключевых приоритетов развития Петербурга, – отметил губернатор Александр Беглов. – Город обеспечит транспортную доступность нового терминала ВСМ, подключит наземные маршруты и построит новые проезды при максимально бережном отношении к сложившейся застройке».
Глава города отметил, что пассажиров высокоскоростной железнодорожной магистрали в центре Северной столицы будут готовы принять две существующие станции метро. Запланировано создание второго выхода со станции «Лиговский проспект-1» Лахтинско-Правобережной линии. В дальнейшем к обслуживанию терминала ВСМ планируется подключить вестибюль станции «Лиговский проспект-2» строящейся Красносельско-Калининской линии.
Проект облика терминала ВСМ был рассмотрен в августе 2024 года членами Градостроительного совета и получил положительную оценку. Объемно-планировочные решения позволят сохранить основные конструкции складов Кокоревых, которые будут включены в технологию работы терминала. Основную часть новых площадей поднимут над фрагментами исторических зданий. Предусмотрено три подъезда наземного транспорта – с Лиговского проспекта, с улицы Военной и по проектируемому продолжению Днепропетровской улицы с выездом на улицу Черняховского.
Также в Петербурге в рамках реализации проекта ВСМ планируется реконструкция станции Санкт Петербург-Главный и строительство технической станции Обухово-2.
Губернатор Александр Беглов подписал постановления правительства Санкт‑Петербурга об одобрении соглашений, в рамках которых бюджету Петербурга предоставляются субсидии из федерального бюджета.
Соглашение с Минстроем России предусматривает выделение Петербургу федеральной субсидии для софинансирования мероприятий по модернизации коммунальной инфраструктуры в рамках федерального проекта «Модернизация коммунальной инфраструктуры» национального проекта «Инфраструктура для жизни». В 2025 году Петербург получит 533,2 млн рублей. В 2026 году сумма субсидии составит 529,2 млн рублей, в 2027 году – 606,4 млн рублей.
Федеральная субсидия будет направлена на строительство и реконструкцию объектов водоснабжения. Это улучшит качество предоставляемых услуг для 800 тысяч потребителей в Петербурге.
В 2025 году продолжится развитие электрозарядной инфраструктуры для электромобилей. Экологичная энергетика – один из приоритетов развития Петербурга. Инвесторам для компенсации затрат на технологическое присоединение и закупку оборудования будут предоставлены субсидии из федерального бюджета в размере 31 миллиона рублей. Бюджетные ассигнования Петербурга составят 52,7 миллиона рублей.
Сегодня в Петербурге работают более 350 электрозарядных станций. Темпы строительства сохранятся и в следующем году.