К проекту реставрации бывшей биржи в Калининграде планируют привлечь специалистов из Италии
Итальянских реставраторов из Венеции и Вероны планируется привлечь к работе над проектами выездной школы реставрации по сохранению объекта культурного наследия регионального значения «Здание торговой биржи».
Об этом рассказала ответственный секретарь Союза реставраторов России РФ Мария Портнова в ходе рабочего совещания в Музее изобразительных искусств, который в настоящее время размещается в здании бывшей биржи.
Общественная организация планирует провести выездную школу реставрации весной 2025 года. Молодые архитекторы-реставраторы (студенты бакалавриата и магистратуры) из разных регионов России будут работать над проектом реставрации зрительного зала здания площадью 630 кв. м. Вместе с ними в Калининград приедут реставраторы из Вероны и Венеции.
«Сначала это будет заочная история — мы предложим всем желающим молодым архитекторам-реставраторам направить свои портфолио, отберём несколько человек, выдадим им техническое задание. В феврале они начнут это делать каждый в своём регионе — изучать информацию, архивы, чертить и так далее. В конце марта состоится защита проектов в режиме онлайн. И в апреле авторы лучших проектов приедут сюда на очную школу реставрации, чтобы на месте уже доработать проекты», — рассказала ответсек Союза реставраторов РФ.
По её словам, проекты могут стать подспорьем для дальнейшей работы над реставрацией здания бывшей биржи, которая так и не началась.
«Проектировщики потом могут опираться на эти предложения, брать их за основу, дорабатывать», — отметила Мария Портнова.
Напомним, реставрация здания бывшей биржи, в котором в 2018 году разместился Музей изобразительных искусств, до настоящего времени не началась. Реконструкцию здесь хотели провести до 2024 года, она оценивалась в сумму около 1 млрд рублей, средства региональные власти рассчитывали получить в федеральном Министерстве культуры. При этом на разработку проектно-сметной документации было выделено 25 млн руб. Торги выиграло московское ООО «Научно-реставрационное объединение». Однако разработка проектно-сметной документации задержалась. Музей подал в суд на проектировщиков, и решением Арбитражного суда Калининградской области, вступившим в силу в мае 2024 года, контракт был расторгнут. Новыми сроками реконструкции называли сначала 2024-2026 годы, затем 2026-2028 годы. Работы в здании бывшей биржи в настоящее время проводятся силами самого Музея.
Комитет по градостроительству и архитектуре согласовал облик терминала Высокоскоростной железнодорожной магистрали, которая соединит две российские столицы – Санкт‑Петербург и Москву.
Он будет вплотную примыкать к Московскому вокзалу. Проект также получил положительное заключение КГИОП о соответствии режиму использования земель в границах объединенных зон охраны.
«Создание ВСМ, начатое по поручению Президента России, ускорит преображение исторического центра Северной столицы. Реализация таких мегапроектов – первый из 10 ключевых приоритетов развития Петербурга, – отметил губернатор Александр Беглов. – Город обеспечит транспортную доступность нового терминала ВСМ, подключит наземные маршруты и построит новые проезды при максимально бережном отношении к сложившейся застройке».
Глава города отметил, что пассажиров высокоскоростной железнодорожной магистрали в центре Северной столицы будут готовы принять две существующие станции метро. Запланировано создание второго выхода со станции «Лиговский проспект-1» Лахтинско-Правобережной линии. В дальнейшем к обслуживанию терминала ВСМ планируется подключить вестибюль станции «Лиговский проспект-2» строящейся Красносельско-Калининской линии.
Проект облика терминала ВСМ был рассмотрен в августе 2024 года членами Градостроительного совета и получил положительную оценку. Объемно-планировочные решения позволят сохранить основные конструкции складов Кокоревых, которые будут включены в технологию работы терминала. Основную часть новых площадей поднимут над фрагментами исторических зданий. Предусмотрено три подъезда наземного транспорта – с Лиговского проспекта, с улицы Военной и по проектируемому продолжению Днепропетровской улицы с выездом на улицу Черняховского.
Также в Петербурге в рамках реализации проекта ВСМ планируется реконструкция станции Санкт Петербург-Главный и строительство технической станции Обухово-2.