Метро до «Сосновой поляны» не строят даже на бумаге


17.01.2025 16:00

Фонд капстроительства и реконструкции разорвал контракт с московской компанией "Метрогипротранс" на проектирование участка коричневой (Красносельского-Калининской) линии метро до "Сосновой поляны", следует из информации по контракту на сайте госзакупок.
Расторгнуть контракт фонд решил ещё в декабре 2024 года, спустя пять лет после подписания.

Почему разорвали контракт по коричневой линии

Как следует из документов, причиной расторжения стал срыв сроков работ, завершить проектирование необходимо было осенью 2024 года.
У подрядчика также истёк срок банковской гарантии (1 октября 2024 года) раньше срока окончания контракта (31 декабря 2024 года). Согласно закону, гарантия должна действовать как минимум на месяц дольше контракта.
Кроме того, в уведомлении сообщается об отсутствии действующей лицензии ФСБ у подрядчика и о вопросах к обеспечению контракта.
На момент расторжения были выполнены и оплачены работы на сумму в 411 млн рублей.

Метро на юго-запад

Речь идёт о проектировании участка Красносельско-Калининской линии метрополитена от станции "Казаковская" ("Юго-Западная") до станции "Сосновая поляна" длиной 7,8 км, это продление ветки на юг, в сторону платформы "Лигово" и Красного Села.
Участок включает станции метро "Брестская", "Улица доблести" и "Петергофское шоссе". Контракт на проектирование этого участка "Метрогипротранс" получил в 2019 году, но из-за судебных разбирательств и обеспечительных мер больше года к работам приступить они не могли.
По контракту проект должен быть готов к концу 2023 года, позже его продлили допсоглашением до октября 2024 года. Как сообщили "ДП" в МГТ, им удалось сократить отставание по срокам проектирования, которое возникло из-за невозможности проводить работы в 2020 году и в I квартале 2021-го.
Смольный при этом ещё в 2022 году утвердил проекты планировки и межевания территории от станции "Казаковская" ("Юго-Западная") до станции "Сосновая Поляна". Протяжённость участка составит почти 8,3 км, пропускная способность — 40,8 тыс. человек в час.

"Метрогипротранс" в Петербурге: суды и контракты

"Метрогипротранс" уже имеет контракты на проектирование метро в Петербурге, в частности, станций и линий, которые должны принять пассажиров в ближайшие годы.
В мае 2023 года базирующаяся в Подмосковье компания получила, в частности, контракт от "Метростроя северной столицы" (МССС) на разработку проектной и рабочей документации на строительство участка коричневой линии в сторону центра города, между станциями метро "Казаковская" и "Обводный канал 2", предложив 1,57 млрд рублей.
Осенью 2023 года МССС расторг контракт с "Метрогипротрансом" на проведение горно-экологического мониторинга строительства участка метро от станции "Казаковская" до станции "Путиловская" за 741 млн рублей. Причём за день до решения арбитражного суда, поддержавшего конкурента, петербургский "Ленметрогипротранс" в споре с УФАС по контракту.
Договор на проектирование нового варианта пересадки с "Кировского завода" на "Путиловскую" заключён с "Ленметрогипротрансом".
Летом "Метрогипротранс" показал эскизы облика будущих станций коричневой ветки петербургской подземки 7-километровом участке линии от "Путиловской" до "Каретной".
"Броневую" построят возле одноимённой железнодорожной платформы. В перспективе станция обретёт пересадку на кольцевую ветку. "Заставская" также будет пересадочной, с неё пассажиры будут переходить на "Московские ворота" синей линии.
"Боровую" обеспечат выходами на одноимённую ж/д станцию и Лиговский проспект, а на "Каретной" сделают переход на фиолетовую ветку, а именно на "Обводный канал".

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Антон Ваганов, ДП, иллюстрация

Подписывайтесь на нас:


14.01.2025 12:00

В декабре 2024 года в Санкт-Петербурге введено в эксплуатацию 298 704,90 кв.м жилья.


Это 38 домов на 6 425 квартир, включая индивидуальное жилое строительство. Так же за месяц в городе было построено 24 дома ИЖС общей площадью 5 400 кв. м.

Лидером в первом месяце зимы стал Невский район, где сдано 104 158,8 кв.м жилья: 2 дома на 2 401 квартиру. Следующим по объему ввода жилищного строительства оказался Василеостровский район. Здесь введено 2 дома на 1 359 квартир общей площадью 60 912, 9 кв.м. На третьем месте – Приморский район, где построено 2 многоквартирных дома на 36 791,7 кв.м жилья, что составляет 846 квартир.

Также в декабре сдано 116 объектов общегражданского назначения. Среди них:
в Василеостровском районе: Транспортная развязка автомобильной дороги «Западный скоростной диаметр» в районе Шкиперского протока и общеобразовательная школа на 1375 мест;
в Выборгском районе: 3 дошкольных образовательных учреждения всего на 690 мест, общеобразовательная школа на 550 мест и пожарное депо;
в Калининском районе: здание дошкольного образовательного учреждения на 280 мест;
в Красногвардейском районе: амбулаторно-поликлиническое отделение со станцией скорой помощи, дошкольное образовательное учреждение на 160 мест, архивный комплекс
в Красносельском районе: 2 общеобразовательные школы (на 1100 и на 1375 мест);
в Курортном районе: СПб ГУЗ "Детский туберкулезный санаторий
"Жемчужина" на 300 мест; лечебно-диагностического корпус Санкт-Петербургского государственного бюджетного учреждения здравоохранения "Городская больница № 40" и киноконцертный комплекс;
в Невском районе: 3 детских сада всего на 615 мест, общеобразовательная школа на 1375 мест и спортивная школа олимпийского резерва;
в Петродворцовом районе: бассейн для ГОУ СОШ № 439, медицинский центр и дошкольное образовательное учреждение на 280 мест;
в Приморском районе: 2 дошкольных образовательных учреждения на 180 и 215 мест и крытая ледовая арена;
в Пушкинском районе: 2 общеобразовательных учреждения на 1925 и 550 мест, детское образовательное учреждение на 440 мест, индустриальный парк "PNK парк Шушары 3".

АВТОР: ВК Комитет по строительству СПб
ИСТОЧНИК: ВК Комитет по строительству СПб
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Строительный Петербург

Подписывайтесь на нас: