Метро до «Сосновой поляны» не строят даже на бумаге


17.01.2025 16:00

Фонд капстроительства и реконструкции разорвал контракт с московской компанией "Метрогипротранс" на проектирование участка коричневой (Красносельского-Калининской) линии метро до "Сосновой поляны", следует из информации по контракту на сайте госзакупок.
Расторгнуть контракт фонд решил ещё в декабре 2024 года, спустя пять лет после подписания.

Почему разорвали контракт по коричневой линии

Как следует из документов, причиной расторжения стал срыв сроков работ, завершить проектирование необходимо было осенью 2024 года.
У подрядчика также истёк срок банковской гарантии (1 октября 2024 года) раньше срока окончания контракта (31 декабря 2024 года). Согласно закону, гарантия должна действовать как минимум на месяц дольше контракта.
Кроме того, в уведомлении сообщается об отсутствии действующей лицензии ФСБ у подрядчика и о вопросах к обеспечению контракта.
На момент расторжения были выполнены и оплачены работы на сумму в 411 млн рублей.

Метро на юго-запад

Речь идёт о проектировании участка Красносельско-Калининской линии метрополитена от станции "Казаковская" ("Юго-Западная") до станции "Сосновая поляна" длиной 7,8 км, это продление ветки на юг, в сторону платформы "Лигово" и Красного Села.
Участок включает станции метро "Брестская", "Улица доблести" и "Петергофское шоссе". Контракт на проектирование этого участка "Метрогипротранс" получил в 2019 году, но из-за судебных разбирательств и обеспечительных мер больше года к работам приступить они не могли.
По контракту проект должен быть готов к концу 2023 года, позже его продлили допсоглашением до октября 2024 года. Как сообщили "ДП" в МГТ, им удалось сократить отставание по срокам проектирования, которое возникло из-за невозможности проводить работы в 2020 году и в I квартале 2021-го.
Смольный при этом ещё в 2022 году утвердил проекты планировки и межевания территории от станции "Казаковская" ("Юго-Западная") до станции "Сосновая Поляна". Протяжённость участка составит почти 8,3 км, пропускная способность — 40,8 тыс. человек в час.

"Метрогипротранс" в Петербурге: суды и контракты

"Метрогипротранс" уже имеет контракты на проектирование метро в Петербурге, в частности, станций и линий, которые должны принять пассажиров в ближайшие годы.
В мае 2023 года базирующаяся в Подмосковье компания получила, в частности, контракт от "Метростроя северной столицы" (МССС) на разработку проектной и рабочей документации на строительство участка коричневой линии в сторону центра города, между станциями метро "Казаковская" и "Обводный канал 2", предложив 1,57 млрд рублей.
Осенью 2023 года МССС расторг контракт с "Метрогипротрансом" на проведение горно-экологического мониторинга строительства участка метро от станции "Казаковская" до станции "Путиловская" за 741 млн рублей. Причём за день до решения арбитражного суда, поддержавшего конкурента, петербургский "Ленметрогипротранс" в споре с УФАС по контракту.
Договор на проектирование нового варианта пересадки с "Кировского завода" на "Путиловскую" заключён с "Ленметрогипротрансом".
Летом "Метрогипротранс" показал эскизы облика будущих станций коричневой ветки петербургской подземки 7-километровом участке линии от "Путиловской" до "Каретной".
"Броневую" построят возле одноимённой железнодорожной платформы. В перспективе станция обретёт пересадку на кольцевую ветку. "Заставская" также будет пересадочной, с неё пассажиры будут переходить на "Московские ворота" синей линии.
"Боровую" обеспечат выходами на одноимённую ж/д станцию и Лиговский проспект, а на "Каретной" сделают переход на фиолетовую ветку, а именно на "Обводный канал".

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Антон Ваганов, ДП, иллюстрация

Подписывайтесь на нас:


17.01.2025 13:40

Мособлархитектура поддержала цветовое решение пристройки к общеобразовательной школе, расположенной в городе Подольск, на улице Народная, дом 4, сообщает пресс-служба ведомства.


«Проектом предусмотрена реконструкция существующего здания МОУ СОШ № 16 с возведением пристройкивместимость школы увеличится на 580 мест и составит 1 080 человек. Общая площадь пристройки составит порядка 8,7 тыс. квадратных метров», — сказал министр правительства Московской области по архитектуре и градостроительству Владислав Гордиенко.

Также он добавил, что реализация проекта будет осуществляться в рамках государственной программы Московской области «Строительство и капитальный ремонт объектов социальной инфраструктуры на 2023–2027 гг.». Завершение строительства запланировано на 2026 год.

Архитектурно-планировочное решение пристройки представлено в виде комплекса из трех корпусов переменной этажности — от 3-х до 4-х этажей. С существующим зданием, в котором планируется обучение начальных классов, их свяжет остекленный переход в уровне второго этажа.

В первом блоке будут располагаться: основная входная группа с вестибюлем, зоной ожидания и гардеробом, пространство библиотеки с читальным залом и IT зоной, актовый зал на 350 мест с артистическим и костюмерным помещениями, столовая на 540 мест, пищеблок полного цикла, технические помещения.

Второй блок займут учебные кабинеты средней и старшей школы, административные и вспомогательные помещения.

В третьем блоке запроектирован спортивный зал с сопутствующими помещениями, комплекс учебных мастерских по работе с деревом, металлом и текстилем, классы для занятий по кулинарии.

«Согласно проекту здание образует полузамкнутую композицию с просторным внутренним двором, позволяющим заниматься спортом, проводить открытые уроки и общешкольные мероприятия и отдыхать на переменах. Сложный рисунок прямоугольных и квадратных окон придает ритм протяженным фасадам. Сдержанная цветовая гамма, игра с объемами и вариативным соотношением глухих и светопрозрачных поверхностей создают выразительный облик здания и при этом гармонично интегрируют его в окружающую застройку», — прокомментировала главный архитектор Московской области Александра Кузьмина.

В отделке наружных стен применяется навесная фасадная система с облицовкой керамогранитной плиткой. Терракотово-красный оттенок контрастирует с поверхностями белого цвета. Акцентный графитово-серый используется в оконных перебивках, перекрытиях конструкций лестничных маршей и отделке цоколя. Для естественного освещения широко используется витражное остекление.

На кровле создадут «пятый фасад». Геометрический рисунок на крыше появится для эстетичного восприятия здания с верхних этажей окружающих жилых домов.

Главный вход акцентируют П-образным порталом, выступающим из основного объема. Входы будут выполнены на отметке ноль и обеспечат безбарьерный доступ в здание. На фасаде предусмотрят места для размещения информационных конструкций.

На прилегающей территории будет выполнено комплексное благоустройство с озеленением. Для учащихся появятся площадки с игровыми и спортивными комплексами для разных возрастных групп, поле для игры в мини-футбол, волейбол и баскетбол.

АВТОР: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК ФОТО: Комитет по архитектуре и градостроительству Московской области

Подписывайтесь на нас: